网易体育4月5日报道：
虽然还没有在F1赛场上比过任何一场正式比赛，但有着舒马赫这样的姓氏，尼克-舒马赫很难不被人关注。本周二和三，小舒马赫在巴林为法拉利和阿尔法罗密欧车队测试，也做出过仅次于维斯塔潘的车速，但在前法拉利领队塞萨尔-菲奥里奥看来，车王的儿子并没有什么特别的潜质，他还认为法拉利不应该将维特尔作为一号车手，而应该着力培养勒克莱尔。
现年79岁的塞萨尔-菲奥里奥，出道于拉力赛，曾担任蓝旗亚厂商队的总监，1989-1991年担任法拉利领队，1994-1998年先后担任Ligier、Forti、Minardi车队领队，现任意大利RAI电视台F1评论员。作为法拉利的名宿，塞萨尔-菲奥里奥坦言对尼克-舒马赫并没有什么特别的深刻的印象。
“在F2的赛场上，他驾驶的是一辆非常有竞争力的赛车，但是之前在巴林的两次比赛，他也只得到了第八和第六。没错，在F1的测试中，他做出了第二快的速度，但他的轮胎比维斯塔潘软两个层级，但是维斯塔潘依然比他快。至少到目前为止，米克-舒马赫对我而言没有什么竞争力，不过无论怎么样，因为他的身份，还是得到了太多的关注。”
除此之外，菲奥里奥认为法拉利的技术总监马蒂亚-比诺托将维特尔作为头号车手是一个错误，“坦率地讲，我原本以为勒克莱尔能够威胁维特尔的位置，比诺托是一个很好的工程师，他知道如何制造出速度很快的车，但他可能不希望勒克莱尔马上就有竞争力。这会给他带来问题，如果让我必须做出决定，我不会指定第一和第二车手，要让他们自由地参加比赛。就像当年我对普罗斯特和曼塞尔做的那样，他们都很有竞争力，但彼此之间从未有过问题，”
在
菲奥里奥看来，维特尔在压力下犯了太多错误，他建议比诺托的团队应该给予德国人更多的支持，
“法拉利现在不得不对他施加一些压力，毕竟与梅赛德斯进行势均力敌的对抗并不容易，不过从长远来看，勒克莱尔确实是值得信赖的人。”
上周的巴林站，法拉利车队在与梅赛德斯车队的比拼中全面落于下风，勒克莱尔最后时刻在领先的情况下出现引擎故障丢冠，梅赛德斯车队由汉密尔顿和博塔斯包揽冠亚军，勒克莱尔在安全车的带领状态下保住季军。而维特尔在赛车打滑后前鼻翼颠掉，最终只排名第五。下周末的中国大奖赛，法拉利能否在与梅赛德斯车队的较量中扳回一城？
本文来源：网易体育
作者：莱昂
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