网易体育1月15日报道:
北京时间1月15日消息,比安奇在去年10月份的日本站发生撞车事故,而为了F1运动更加安全,国际汽联也出台了多项规则,值得一提的是,马来西亚站也考虑更改比赛时,来避免比安奇式的事故再发生。
比安奇事故现场
2014年日本大奖赛,组委会方面不同意更改比赛时,大奖赛只能在大雨中进行,整场比赛事故和意外频发,而最让人遗憾的是,比安奇行驶的赛车撞到救援车上,尽管比安奇很快被送到医院,但比安奇伤情很重,被转入ICU(重症加强护理病房)。
尽管比安奇事故已经过去了几个月,比安奇也从日本转院回到法国,不过这位车手的状况没有根本性的转变,更多时候还是严重但稳定,能够自主呼吸,但还是没有自主意识。
国际汽联对比安奇事故的调查结束,证明比安奇没有在规定之下进行充分的减速。而国际汽联吸取比安奇的事故教训,决定引入虚拟安全车(VSC)规则,也就是在事故发生并不需要安全车出动时,车手的单圈速度必须不能超过规定范围。
比安奇事故引起了围场各界人士的反思,马来西亚站官方就正式计划将比赛开始时间提前一小时,也就是下午3点开始,因为晚些时候马来西亚大奖赛经常会有雨水光顾,马来西亚站官方希望能避开雨水麻烦。要知道如果没有雨水侵袭,比安奇事故也许就能避免。
马来西亚站举办地雪邦国际赛车场的首席执行官拉扎里表示,“伯尼认为,日本站上比安奇事故发生,国际汽联在时间上有了控制,他考虑将正赛时间放到原来的15点,我们非常欢迎这个提议,因为这是更加安全的时间段。”
拉扎里还表示:“如果比赛提前的话,到15点开始的话,我们完全支持。对于之前的夜间比赛提议,我们并不赞同,因为这太危险了,每条赛道都有自己的特性,我们与新加坡不同。”(风之子)