网易体育4月10日报道:
去年12月9日,国际汽联宣布2014年最后三场F1分站赛实行双倍积分制,这一重大规则变动一经公开,立刻引发围场剧震,红牛、法拉利等传统强队的车手和车队高管把愤怒的矛头都指向了国际汽联和F1大佬伯尼·埃克莱斯通,评论人士和车迷们也纷纷批评这最后几站为吸引观众收视率不择手段的奇葩规则。
今天,国际汽联主席托德首次发声,表示他已注意到车迷们强烈的反对声,所以他近期将考虑是否取消最后三站比赛产生双倍积分的特别规则。现在困扰F1运作者的问题不只是饱受诟病的积分翻倍规则,还有让车迷们几乎能在场地边睡过去的弱弱的引擎声。
托德原先对于双倍积分的态度比较中立,不过他也曾为双倍积分规则劝说各大车队配合,但车迷们并不买账,双倍积分被直指为限制维特尔继续包揽F1总冠军而特设的不平等规则。“如果要重新考虑,我们需要大家的一直同意,如果大家意见存在分歧,我们就不能变动它。我们开过战略会议,当时我问是不是要再考虑一下,当时的答案是不,别问我当时是谁说的。所以我才说,好吧赛季结束的时候我们看看人们的反应吧。”托德透露了公布规则之前,他曾要求策略团队慎重考量。
托德解释称他和F1策略团队目前正在考虑是否真的应该取消双倍积分。“我个人对于积分规则变化引发的激烈反应感到十分吃惊,因为我没觉得它是F1的一个重大变化。但我们需要再次聆听人们的声音,但愿能把这些意见纳入考量之中。”