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湖北日报讯 (记者李墨)MH370客机黑匣子发出的信号预计将于4月12日消失。在对航空安全的信心重建中,有人提出,假如在飞机黑匣子里植入北斗系统,能否凭其独一无二的短报文功能,向外界发求救信息?
昨日,我国测绘遥感界首席科学家、两院院士李德仁表示,黑匣子和北斗信号接收装置属于两套截然不同的系统,恐难兼容。他说,黑匣子的独特构造不仅十分耐摔,还能在“弹尽粮绝”的环境中坚持几十天,对外发送无线电信号。但这些极端条件,对任何一台卫星导航接收机都是“致命”的。
李德仁院士介绍,北斗卫星系统实现对飞机的定位导航、包括短报文的发送,前提是该飞机上必须有北斗信号接收装置和电源供应,一旦飞机坠毁,或接收机被人为断电、关闭,都可能与外界失联。但黑匣子不同,因为它不受驾驶员控制。
昨日,我国测绘遥感界首席科学家、两院院士李德仁表示,黑匣子和北斗信号接收装置属于两套截然不同的系统,恐难兼容。他说,黑匣子的独特构造不仅十分耐摔,还能在“弹尽粮绝”的环境中坚持几十天,对外发送无线电信号。但这些极端条件,对任何一台卫星导航接收机都是“致命”的。
李德仁院士介绍,北斗卫星系统实现对飞机的定位导航、包括短报文的发送,前提是该飞机上必须有北斗信号接收装置和电源供应,一旦飞机坠毁,或接收机被人为断电、关闭,都可能与外界失联。但黑匣子不同,因为它不受驾驶员控制。