２０１３赛季中国汽车拉力锦标赛（ＣＲＣ）北京怀柔站比赛开赛在即，上海大众斯柯达红牛车队２０１３款全新推出的Ｆabia ＣＲＣ Ｃar正在紧锣密鼓地进行赛前试车。
新华网北京怀柔８月１５日专电（记者张千里）时值炎热夏日，２０１３赛季中国汽车拉力锦标赛（ＣＲＣ）来到京城避暑圣地怀柔区进行年度第三分站比赛，日前抵达赛地的上海大众斯柯达红牛车队紧锣密鼓地展开赛前试车，期待在正式比赛中展现冠军实力。
为期三天的本站赛事于８月１６日揭幕，赛道设计与去年基本相同，总里程约６８３.２公里，其中包括总长１８６.６６公里的９个特殊赛段的较量，赛道以柏油路面为主辅以部分水泥路面。
风景秀丽也是上海大众斯柯达红牛车队冠名赞助商红牛功能饮料生产基地所在地的北京怀柔区，蜿蜒的盘山公路挑战性十足，赛道依山延伸，狭窄多弯，柏油路面上特殊的抓地性也要求参赛车手对赛车做出更加精准的操控。而所有这些赛道特性恰恰与上海大众斯柯达红牛车队２０１３款全新推出的Ｆabia ＣＲＣ Ｃar棋逢对手，非常有利于发挥其马力强劲车身灵活的特点。该车队的英国外援内尔早在上一站张掖站时就已经十分憧憬北京站的比赛，面临十分擅长的柏油赛道上，他表示非常有信心为车队赢得今年的首个全场冠军。
在上一场比赛中悉数亮相的四驱赛车，经受住了张掖砂石路面的考验全部顺利完赛，外援内尔始终保持着良好的节奏并以全场亚军完赛，徐俊也在开局不利的情况下步步为营，最终顺利夺取积分在车手榜上紧追对手李微位居次席。新赛车的首场表现令该车队上下欣喜的同时，也暴露出了一些潜在问题与调校上的匮乏。在张掖站比赛后这段时间的备战中，改进测试调校成为大家的工作重点。由于车队驻地上海天马赛车场日常的租场活动无法进行试车，该车队的车手和工作人员只能起早贪黑，凌晨５点迎着朝阳试车，晚上赶着晚霞继续测试，全力为了赛车在比赛中能具有更加稳定的性能，更为出色的表现。
此番驻扎到怀柔区锐思赛车场后，车队继续投入不断的实地测试与细节调校，内尔不断刷新锐思短道的单圈速度，徐俊和王睿的赛车也逐渐趋于稳定，他们共同期待着上海大众斯柯达红牛车队在京城用速度证明实力，用冠军书写传奇，再传胜利捷报。
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王晓易_NE0011
