网易体育10月22日报道：
F1美国分站在北京时间周一凌晨结束正赛的争夺，在一场激烈的比赛中，法拉利车手莱科宁凭借出色的发车，最终收获了39岁生日之后的第一个分站冠军，而在车手积分榜领先的汉密尔顿最终只能得到第三，维特尔第四，小汉未能提前卫冕成功。【车手排名】【车队排名】
当热身圈结束后，车手们回到发车区等待比赛开始，红灯熄灭，美国站正赛开始，小汉的发车有点慢，虽然他采取了切线发车，但莱科宁在进入1号弯之前抢占了内道的有利位置，在入弯时，芬兰人已经获得优势，他成功超过了小汉列第一位，在后面，维特尔的发车并不算理想，他的位置并没有上升。
在连续弯时，维特尔和红牛的里卡多发生了碰撞，赛车在赛道上打滑调头，里卡多的赛车并没有受影响，他继续守在了较好的位置上，而维特尔则因此损失了多个位置，他下滑到第十五位了，这似乎是一个灾难。红牛的另一位车手维斯塔潘，虽然在第十八位发车，但他凭借出色的发车以及较好的技术，仅1圈过去，荷兰小将已经上升到第九位，进入积分区了。
在后面的维特尔需要尽可能获得积分，他连续超过了加斯利和范多恩，上升到第十三位，比赛来到第3圈，由于在之前的时候发生了碰撞，阿隆索和格罗斯让因为赛车受损而退出比赛了。接下来，维特尔继续上演超越，到了第5圈，他先后超过了斯洛特金、哈德利、马格努森等车手提升到第十位，他进入积分区，目前目前，他的队友莱科宁琮是在领先着。
维斯塔潘已经上升到第五位，而他的队友里卡多在稍后的时间赛车出现问题，他停了下来，澳大利亚人退出比赛了，维斯塔潘和维特尔都还在继续提升位置。第12圈，汉密尔顿进站，出站后，他在队友博塔斯的后面，但很快，芬兰人完成了让车，小汉回到第二位。第22圈，莱科宁进站，出站之后他暂时排在第五，这时小汉是领先的车手。
第25圈，维特尔由于速度不足，他让莱科宁进行了超车，冰人回到第二位并开始对小汉进行追赶。虽然小汉的速度相当快，但他还需要再一次进站，冰人还是很有机会的。第37圈，领先的小汉进站了，出站之后，他排在了博塔斯的身后，在维特尔之前，在第四位，很快，博塔斯再一次让过了小汉，让他上升到第三位。
之后的比赛中，小汉追上了维斯塔潘，他多次尝试超车，但荷兰人并不相让，对于小汉来说，最重要的是获得积分并保持在维特尔的前面，因此，他在比赛的末段并没有太激进，反观维特尔一直在寻找机会超过博塔斯，直到倒数第二圈，博塔斯出现失误，维特尔趁机完成了超车上升到第四位。
最终，莱科宁在美国分站收获了个人职业生涯的第21个分站冠军，也是赛季个人的首冠，他亦超过了前辈哈基宁，成为夺冠次数最多的芬兰车手，维斯塔潘收获了亚军，杆位发车的汉密尔顿列第三，维特尔则在第四位，但两人的积分差距还在变大。
| 名次(积分) | 发车顺序 | 车手 | 车队 | 成绩 |
| 1（25） | 2 | 莱科宁 | 法拉利 | 1h34M18.643 |
| 2（18） | 18 | 维斯塔潘 | 红牛 | +1.2 |
| 3（15） | 1 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +2.3 |
| 4（12） | 5 | 维特尔 | 法拉利 | +18.2 |
| 5（10） | 3 | 博塔斯 | 梅赛德斯 | +24.7 |
| 6（8） | 7 | 胡肯伯格 | 雷诺 | +1m27 |
| 7（6） | 11 | 小塞恩斯 | 雷诺 | +1m34 |
| 8（4） | 6 | 奥康 | 印度力量 | +1M39 |
| 9（2） | 12 | 马格努森 | 哈斯 | +1M40 |
| 10(1) | 10 | 佩雷兹 | 印度力量 | +1M41 |
| 11 | 20 | 哈德利 | 红牛二队 | +1圈 |
| 12 | 16 | 埃里克森 | 索伯 | +1圈 |
| 13 | 17 | 范多恩 | 迈凯轮 | +1圈 |
| 14 | 19 | 加斯利 | 红牛二队 | +1圈 |
| 15 | 14 | 斯洛特金 | 威廉姆斯 | +1圈 |
| 16 | 15 | 斯托尔 | 威廉姆斯 | +2圈 |
| 17 | 9 | 勒克莱尔 | 索伯 | 退出 |
| 18 | 4 | 里卡多 | 红牛 | 退出 |
| 19 | 8 | 格罗斯让 | 哈斯 | 退出 |
| 20 | 13 | 阿隆索 | 迈凯轮 | 退出 |
本文来源：网易体育
作者：莱高伦
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