网易体育6月13日报道：
今年四部电影开拍，成龙这位雄霸影坛数十载的大哥依然保持着高产！就在大家期待并潜心研究大哥如何不断创造票房奇迹的时候，6月17日，成龙将出现在一个与电影毫无关联的地方——法国勒芒！作为在国际上享有盛誉的传奇巨星，坐镇第84届“勒芒24小时耐力赛”本也不稀奇，但大哥此番并非只是参加，而是参与。他带来了他与耀莱文化、车手程飞共通组建的“耀莱成龙DC Racing”！这支勒芒赛历史上首支中国车队将证明：玩大的！我们从来都是认真的！
成龙在电影中大炫车技。
玩得大：勒芒24——中国车队缺席的梦想赛事！
WEC（世界耐力锦标赛）也许在国内只是少数车迷心中的圣战，但作为三大全球顶级赛事之一却是人类赛车史上的嘉年华。尤其是每年6月的勒芒24小时耐力赛，都会在法国上演一出20万人大迁徙的盛况。此次大哥瞄准了WEC，便是希望通过自身的影响力，让更多人的认识、关注并喜爱上这项运动。上海国际赛车场的落成，曾一度让身边的女孩们都了解到，开放式轮胎的车型属于F1；韩寒的高尔夫也让大家了解了这位少年才子把版税都花在了WRC上。而大哥与耀莱文化此次锁定的WEC与前两者不同，比的是速度和耐力的完美结合，这不仅需要一部跑得快的车，更是对赛车的稳定性甚至油耗都提出了很高的要求。真可谓“路遥知马力，日久见车技”。其中的勒芒赛则将比赛时长延长到几近变态的24个小时。集艰苦性、枯燥性与挑战性之最，堪称魔鬼赛事。而在这样一个舞台上，还从来没有过一支中国大陆车队。
" 耀莱成龙 DC Racing"（左：潘恰蒂奇、中：程飞、右：董荷斌）
玩得好：旗开得胜的“耀莱成龙DC Racing”
成龙带来的" 耀莱成龙 DC Racing"可不是前来作秀的花瓶。按照赛事规则，能够参加勒芒24小时耐力赛的车队是有严苛要求的。而“耀莱成龙DC Racing”已然成为一匹黑马杀进车迷们的视野——亚洲勒芒赛系列赛事多站冠军，年度组别冠军，亚洲勒芒系列赛“赛季全满贯”，2015/16年度冠军车手！这些光环已经加注在车队上。为何初次亮相便有了如此惊人的成绩？
玩车，哪能没有顶级车手！程飞与董荷斌以及法国车手纳尔逊•潘恰蒂奇是车队在赛场上的三巨头。三人都是在国际赛事上千锤百炼，战绩赫赫的顶级车手，甚至有F1赛事的经验。三人稳定的发挥和配合是车队披荆斩棘的利器！
玩车，没有钱怎么行！F1赛事至今没有一支中国车队，便是各资方面对组队成本的望而却步。一流的车队必须有雄厚的资金支持，“耀莱成龙DC Racing”是多方强强联手的结果，“巨星成龙+耀莱文化+著名车手程飞”的组合，让车队不论是自身实力还是迎战对手，都具备了抵御“阻力”的“强大心脏”。车队组建方之一的耀莱文化，隶属上市公司文投控股（600715）旗下，现以组建“耀莱成龙DC Racing”为契机，隆重推出体育板块！
“耀莱成龙DC Racing”进行勒芒赛赛前练习
玩得精:体育延伸娱乐 DC Racing成完美载体
体育产业作为娱乐产业的延伸，近年来受到越来越多的关注，资本也不断的涌入。耀莱文化体育板块的背后，是耀莱集团多年代理宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等全球顶级汽车品牌，在汽车领域拥有雄厚的经济实力和技术实力。而成龙本人对赛车也是极度热衷，不仅在电影中频频展示车技，还多次组织“成龙杯慈善明星赛”。他曾表示希望支持和促进中国的赛车运动和赛车手的成长，“耀莱成龙DC Racing”恰恰成为这一期望的完美载体。
勒芒24小时耐力赛，作为世界顶级赛事，一直引领着汽车技术研发的最新趋势，与用户的消费行为存在强相关，本次“耀莱成龙DC Racing”参战勒芒赛除了推动国内赛车运动与国际接轨，也将进一步助力耀莱文化体育板块的长远布局和产业辐射。
本文来源：网易体育
作者：163
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刘洁_NS6529
