11月9日,2014“王力·丹弗杯”中国方程式大奖赛(CFGP)结束了成都站第一回合赛事的角逐,最终王力华爵车队车手崔岳再下一城,收获赛季第6冠,神州租车车队车手吴若鹏第二,生活无限车队何子健第三。
在8日进行的排位赛中,两位年度车手总冠军有力竞争者崔岳和吴若鹏就在雨中激斗了一番,吴若鹏最后以0.677秒的优势在师傅崔岳手中抢下杆位。因此,周日正赛的最大看点注定还是他们两人的师徒之争。
比赛在11点10分正式开始,经过昨天的降雨,赛道依然比较湿滑,因此大部分车手不敢轻举妄动,紧紧跟随前车伺机超越。当然崔岳和吴若鹏例外,崔岳凭借迅猛的发车在一号弯前超越吴若鹏,再度领跑比赛,紧随他们之后的丹弗润滑油车队车手邰怿在一号弯失控,赛车损毁退出了比赛争夺,赛会出示局部黄旗。
一圈过后,崔岳就已经领先吴若鹏将近4秒,当比赛进行到第三圈,崔岳的优势已经拉大到恐怖的8秒之多,他的一只手已经摸到2014赛季年度车手总冠军奖杯。
来到第四圈,排在第六位出发的生活无限车队车手何子健超越尚宗沂悄然上升到第三的位置,不过就在这时,360手机卫士车队车手杨润超的赛车出现故障停在一号弯,赛会出示全场黄旗,安全车出动接管比赛。
第九圈,安全车回到维修区,比赛重新开始。而经过刚才的事故,崔岳积累8秒的领先优势也付诸东流,两人又回到了同一起跑线上。不过经验老道的崔岳在通过发车线后就迅速逃离吴若鹏的追击,一圈回来,两人的差距再度拉大到3秒以上。正当吴若鹏全力追赶崔岳的时候,他却忽略了身后何子健的存在,进入到赛道中后部的连续弯道,何子健抽头超越吴若鹏上升至第二的位置。但吴若鹏又岂是等闲之辈,随后他在2号弯重新将位置夺回,两位年轻小将之间的差距仅0.3秒。随后几圈比赛中何子健几经尝试均未能超越。
第15圈比赛结束,王力华爵车队尚宗沂、魔漫相机车队杨曦、丹弗润滑油车队蒲沭、吉利大学汽车学院车队孙波、北京警察俱乐部车队杨鹏分获4至8位,成功收获积分。
2014CFGP成都站首回合新闻发布会实录
11月9日,2014“王力·丹弗杯”中国方程式大奖赛(CFGP)结束了成都站第一回合赛事的角逐,最终王力华爵车队车手崔岳再下一城,收获赛季第6冠的同时提前加冕2014赛季年度车手总冠军,神州租车车队车手吴若鹏第二,生活无限车队何子健第三。
王力华爵车队崔岳
这场比赛让我提前收获总冠军,同时这也是我今年拿到的第二个年度总冠军,自己当然是非常高兴吧,至于下午的比赛我觉得尽量争取单站奖金的吧(笑)。
神州租车车队吴若鹏
比赛中,我和何子健遇到了一样的问题,就是赛车加不上档,使得发动机不断进入红曲,所以我降低车速何子健就把我超过去了,然后何子健也是这个问题,所以我们出现了好几次的相互超越,后面的比赛里面我就一直在防守何子健。
生活无限车队何子健
从现在的情况来看,我还是很有机会去争夺年度季军,但下午的比赛还是看天气吧,现在看来,天气情况还是不够稳定,下午到底结果如何还不好说,尽力去争取吧。
媒体提问崔岳:对于明年的F4赛车,你又什么看法吗?
可以说我是第一个确定跑F4的车手,我也有朋友在欧洲跑这个车,听说赛车的动力更好,弯道里面的速度更快,声音也更加悦耳,我非常期待明年的比赛。