金秋十月，山色斑斓，京郊西南，参加最后一站世巡赛的上百名顶级车手奋力骑行。前方，林木葱茏的太行山脉，被誉为北京骑友心中圣山的妙高峰巍然伫立，静静地等待它最后的王者。
10月13日，第四届环京赛的皇后赛段争夺激烈，丹-马丁最终摆脱所有选手的追击，拿到了决定性一战的胜利。法拉-泰勒没能保持领先优势，以一分只差将绿衫返还给了卢卡-梅兹格奇。
上午11时，延庆县妫川广场再次热闹起来，广场中心的高台上，欢快的乐曲已经响起，身着艳丽服装的大爷大妈们开始表演。4年的培养，当地人民对公路自行车项目已有了相当的了解和喜爱。今日，延庆县市民用自己最高的热情和饱满的精神，为环京赛做最后的送别。
11时15分，车手开始签到，明年即将解散的佳能戴尔队第一个到达，随后，其他队的骑手纷至沓来，其中就有今日赛段冠军的热门选手丹-马丁。身穿熊猫服的“第200号”骑手当然不会放过这个给老朋友加油的好机会，和选手一同站在起跑线等待发枪。
比赛开始进行，前两个小时波澜不惊，在通过第一个冲刺点后，来自佳能戴尔、贝尔金、乐透、快步队的四名车手开始交替领骑，与大队保持着不到四分钟的差距。前三个爬坡，吉拉姆-博伊文、格雷姆-布朗、尤里恩-费尔莫特都有积分入账。
队伍骑行近一百公里，前方马上进入门头沟区。四只兔子领先3分36秒，BMC的三名车手带领大团，身后6名佳明车手和蓝波一队。
第四赛段全长157公里，途经延庆县、昌平区，到达门头沟。与去年的线路相比，棋手骑行85公里后，并不经西峰返回。而是向南经菩萨鹿、泗家水俩个山顶，反爬东方红隧道，到达妙峰山下。由于路线改变，爬坡难度增加，各队都不敢掉以轻心，希望帮主将拿到最好的机会。
泗家水山顶后，海拔并没有就此下降。前方，车手又将面临另一个小坡，前后差距开始缩小，蓝波车队来到佳明车队前方。大队后方，对本站没有诉求的车手略显轻松，计成和天空车队的一名车手正在谈论着什么；昨天的“熊猫王”卡斯滕-克隆也在和一位绿刃车手聊天。
一路下坡，BMC队的领骑手没有放松，依然奋力蹬骑，希望加快速度。四只兔子有些不支，贝尔金车手格雷姆-布朗率先归队，大团的形式也是瞬息万变。将北京作为福地的桑切斯位于第二，紧跟前方队友后轮。身后，蓝波和喀秋莎一左一右两列火车蓄势待发。
大队驶过东方红隧道，离妙峰山牌楼不到十公里。佳能戴尔借传递食物之便为博伊文鼓劲，但后方大团对兔子们已是虎视眈眈。距山脚大约2公里，身着圆点衫的格瓦斯向后张望自己的队友乌兰。车队都做着决战前的准备。
最后21公里，攀爬妙峰山开始。漫长弯曲的爬山道，绿衫冲刺王法拉等非爬坡类选手已经开始掉队。山道越走越陡，大团与兔子距离不断缩小，尤里恩-费尔莫特不甘就此回队，选择单飞，与大团拉开了短暂的距离。这也为他争取到了敢斗奖的荣誉，而瞬息之间，由蓝波车手发起的大团追击很快碾过吉拉姆-博伊文。
比赛进入最后时间。一个山路急转，佳明车队的莱德-海斯达尔发动攻击，维持了最长14秒的图为优势。此时，大部队急速驶过半山之上的涧沟村。
最后2000米，海斯达尔表情痛苦，扔出水壶减轻重量，大团穷追不舍，头戴白色头盔的丹马丁位于第四。
坡度陡然攀升，占据第一位的吉尔伯特不断对丹马丁进行盯防，后面紧跟前世界冠军鲁伊科斯塔。最后一千米标志出现，丹马丁开始摇车，红杉持有者看守无力，然而一名绿刃车手冷不丁出现，原来是小将查韦斯，他紧紧跟随丹马丁后轮，两人甩开大部队。
最后300米，丹马丁终于显现出自己超强的耐力，甩开身后的年轻小将，一路向上，来到终点。这次胜利将他和排名第一的吉尔伯特的时间差缩短至3秒，基本锁定总成绩亚军。而来自绿刃队的年轻选手约翰-埃斯特万-查韦斯，也因自己在最后100米的突出表现，确立了自己在年轻选手中的绝对优势。而本届环京赛圆点衫的得主已经没有悬念，由昨日连续拿下六个爬坡第一的格瓦斯获得。
本文来源：网易体育
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王晓易_NE0011
