环京赛第三赛段,七个爬坡坡道,包括一个一级坡,一个二级坡,车手们几乎没有放松的时间。最后的冲刺考验了Tyler的运气,但他依然在冲刺赛中打败其他车手获得赛段冠军。
六位车手处于领先位置
今天鸣枪后,各车手们开始向终点进攻。然而还需要再等26公里才能看见最后的冲刺。Dayer Quintana(移动之星车队)、Julien Berard(AG2R车队)、Pierre-Henri Lecuisinier(法国博彩车队)、Julian Alaphilippe(快步车队)、Michal Golas(快步车队)和Karsten Kroon(京科夫-盛宝车队)以45秒的优势领先,后来又逐渐增加到4分钟。BMC则在后面的主车群中领先。
最后的冲刺
距终点还有46公里时,实际上差距仅有两分钟了。Alaphilippe是第一个放弃领先位置并重新回到主车群的突围手。最终所有的突围手都被主车群吞并。在终点冲刺段较平稳的情况下,冲刺手所在的车队都准备就位开始最后的冲刺。
Tyler Farrar差点与冠军失之交臂
Adam Hansen (比利时乐透车队)、 Carlos Betancur (法国AG2R车队)在比赛进行过程中作为突围手领先了一段时间,但Tyler Farra(美国佳明夏普车队)最终斩获环京赛第三赛段冠军。法国车手Julien Bérard(法国AG2R车队)获得敢斗奖。在距终点最后6公里的时候,比赛节奏变的十分紧张,美国BMC车队和澳大利亚绿刃车队在车队集团前方你追我赶竞争激烈,比赛在车手们开始冲刺时变的扑朔迷离,但是来自美国佳明夏普车队的美国车手Tyler Farrar赢得了最后的胜利。