10月12日，环境赛第三日，沉寂两年的法拉凭借一己之力，在最后100米强势爆发，从十名开外的位置长驱直入，成为笑到最后的孤胆英雄。
这是环京赛最长也是爬坡最多的赛段，由延庆县妫川广场南口至延庆县千家店朝阳寺，全长176公里，途中设有2个冲刺点，以及4个3级坡、2个3二级坡和1个1级坡。
最终，快步车队的格瓦斯以总积分50的成绩成为爬坡王，佳明夏普车队的泰勒-法拉身穿绿衫，红衫白衫的归属没有变化，依然被吉尔伯特和赫苏斯-埃拉达持有。
今日天朗气清，秋风瑟瑟。已经连续四年充当环境赛起点的延庆妫川广场鼓声震天。热情的延庆市民载歌载舞，欢迎如期而至的四海来客。签到处，不少车迷兴高采烈地与自己喜欢车手合影留念。
车手准备，比赛开始。天气寒冷，身穿黑色雨披的选手们慢慢进入状态。俯瞰之下，比赛队伍快速驶离延庆县城。17公里处的第一个冲刺点就在眼前，泰勒-法拉夺取5分毫不客气，身后跟随着身穿白衫的赫苏斯-埃拉达和前世界冠军鲁伊-科斯塔。
长距离的丘陵赛段，7个坡分布比较均匀，终点前10公里的小爬坡可能带来一些变数，这也使今日突围选手成功几率大大增加。
由此，今日跑出的兔子达到6人之多，且其中不乏实力战将：戴耶-金塔纳的娇小身材十分显眼；盛宝银行的38岁老将卡斯滕-克龙；快步车队的快步车队的阿拉菲利普和米哈乌-格瓦斯；快步车队的AG2R和FDJ车队依然表现积极，分别派出朱利安.贝拉尔和皮埃尔-亨利.勒屈西尼耶冲锋在前。
距离终点64公里，兔子领先大团4分12秒，进入长坡，大团前方，BMC车队、佳明车队担当领骑角色，中国选手计成处于第三位，时刻帮禧玛诺队监视大团追击速度。
最后两个爬坡点，仓米古道近在眼前，山顶之上，熊猫选手在等待第一个冲上山顶的车手。前后差距缩小到2分15秒。
一路下坡，过弯技巧稍有逊色的车手的稍显吃力，前方，延庆县百里画廊映入眼帘，主集团发生短暂割裂。
还有几百米就是今天的第二个冲刺点，六位兔子选手并没有进行十分激烈的争夺，为了将突围优势的时间近量延长，兔子们要尽可能保持高均速。后方，大集团正酝酿一次追击，如果在山脚下追上兔子，各队主将在就会在这个最后的小坡发起攻击，借机突围。
时差缩小至40秒，快步的菲利普已经回到大部队。前后差距仅有500米，5名车手还在做最后的挣扎。最后的爬坡点还有14公里，禧玛诺队打头，希望能控制速度，把队伍拖入最后的集团冲刺，为队伍里的冲刺手梅兹格奇创造机会。
最后的爬坡，乐透亚当汉森率先发起攻击，，随后是崔克工厂的车手。此后，包括吉尔伯特和鲁伊科斯塔在内的很多棋手都尝试突围，但都以失败告终。随后而来的主集团很快追上，突围失败，其中不乏各队的冲刺好手。
最后5公里，AG2R不肯放弃，尝试进攻，被天空车队顺利追回。禧马诺队伍牢牢卡在大团第二位，以防他们的冲刺手掉队。
好似上届比赛的翻版，第三站的长途骑行再次以大团冲刺的熟悉场面告终。首日新人王得主尤安被队友带到非常好的位置，然而速度不够。左边，禧马诺的绿衫骑手似乎未能带着梅兹格奇冲出，反而帮了倒忙。而佳明车队的泰勒-法拉一骑当千，从大队右方突然发动，以惊人的速度狂飙至前，如入无人之境，最终拿到一站宝贵的世巡赛胜利。
本文来源：网易体育
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王晓易_NE0011
