一场清冷的秋雨，推翻了人们对第二赛段的所有猜想。正像昨天一阵横风“吹飞”了英乔斯蒂的卫冕希望，今天的秋雨也使卢卡的“背靠背”胜利落了空。
第二站赛段冠军的争夺发生在距离终点一百米处，来自BMC的菲利普-吉尔伯特和禧马诺车队的雷纳特-延斯-范伦斯堡分获一二名。前世界冠军鲁伊-科斯塔屈居第三。
11日中午12:00，崇礼县实时气温13度，上午下过雨，湿滑的路面会给比赛带来更多危险因素。因此，原计划147公里的总路程临时缩短为111公里，终点由平直的冲刺赛道改为长度1公里，坡度8%的阎家坪山顶。
比赛进行不到半小时，大队就放出4只兔子，他们分别来自AG2R车队、FDJ车队、快步车队和崔克工厂车队。后方的车手当然不会轻易放过他们，一直紧紧咬住，将时间控制在2分钟以内。
由于路线的临时缩短，原本属于冲刺手的平路赛段突然变成小坡顶终点。这样一来，拥有上坡冲刺实力的选手便能大显身手。然而，由于坡度难度并不大，一些古典赛高手或攻击手也会成为本赛段冠军的有力争夺者。最后冲刺的减秒奖励对于希望在总成绩有所建树的车手是很大的诱惑，加上单日赛高手和有爆发力的年轻车手，这一站的最后结果将充满各种可能。
车队飞速骑行，两个冲刺点和一个三级坡的积分被在前边骑行的三名选手刮分。不过这些，只是最后一个坡度奋力厮杀的点点前奏。
由于赛程的缩短，原本设置于小雕鹗的补给点也被取消。层云之下，车队和骑手全力向着远处的阎家坪村进发。距离终点还有30多公里。现在打头的是FDJ车队的劳伦特-曼格尔，身后跟随着崔克工厂的法比奥-西尔韦斯特雷，以及年轻的AG2R车手古雅尔-亚历克西斯。
1分20秒，移动之星几名车手开始领骑，这是大集团与突围选手之间的博弈。既定的冲刺手们已然没有机会，各个车队必须临时改变此前的安排，重新布置战略战术。
昨天，受到突来的橫风影响，车队前后成绩相差达18分钟，卫冕冠军英乔斯蒂就在其中，也许是失去了总成绩目标，移动之星车队也变得更加有攻击性。
昨天，4名车手退出环京赛，其中就包括蓝波车队鲁伊-科斯塔的好友内尔森-奥利维拉，少了重要副将为自己开火车，前世界冠军今天的形势不容乐观。
前方开始上坡，最后的冲刺发动。SKY车队、禧马诺队、绿刃车队、佳明车队都在前方拼抢。最后2公里，一名盛宝银行的车手率先发动了袭击。康塔多退赛，盛宝银行缺少绝对主将，不过战术相对也更加自由，提前发动攻击以寻求机会，不失为一种有益尝试。
很快，由3名天空队员带领的大部队就将这只不安分的兔子抓回，与此同时，各队主将纷纷冒头，在天空车队和禧马诺车队黑白两色队服之间，红黑色BMC骑行服和佳明队湛蓝色头盔清晰可见。
距离标志牌的数值越来越小，比赛进入白热化，一个转弯，并排而上的二人是身穿红黑色队服的吉尔伯特和禧马诺车队的范伦斯堡。最终结果不难辨别，BMC队的古典赛天王级高手吉尔伯特率先通过终点线。
大队驶离山顶，颁奖仪式依然在原定的终点，八达岭国际会议中心举行。菲利普-吉尔伯特作为今天的赛段冠军总成绩暂时领先，获得红绿两衫。乐透队托斯则依靠昨天的优势保住了圆点衫，新人王由移动之星的赫苏斯-埃拉达获得，他也是本赛段的第7名。FDJ车队的劳伦特-曼格尔因积极发动攻击获得敢斗奖。
本文来源：网易体育
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王晓易_NE0011
