2014中国越野拉力赛(CGR)于9月11日进行了第十一阶段(一百四戈壁赛段)的争夺,富耐克车队的刘彦贵/沙贺用时2小时19分17秒排在第一,哈弗车队由于领先的大局已定,克里斯蒂安/让-皮埃尔和韩魏/陈峰都放慢了节奏,在马淼/廖岷之后以3、4名的成绩完赛,不过由于在总成绩榜上积累了巨大的领先优势,至此,哈弗双雄包揽全场冠亚军的格局已经无法打破,而韩魏车组也提前拿到了中国车手的冠军。
在SS11赛段的终点,率先出来的仍然是杆位发车的克里斯蒂安,这并不是什么新闻。但令人不安的是,随后撞线的红车是107号的马淼/廖岷,再之后抵达的是白色的107刘彦贵/沙贺。在起点第二位出发的103却没有了踪影,这是要出意外的节奏吗?就在董明急着要去公安局发寻人启事的时候,又一辆红车在地平线上出现了。守候在终点的哈弗群英一阵欢呼,除了103,再要找出这么红的一辆赛车来,八成得打鸡血。就在距离终点只剩下十几米的时候,副座的车门打开,露出了陈峰的头盔和一只高高举起的拳头,在众星捧月的欢呼声中,陈峰淘气地问了一声浙江话:把你们吓坏了吧?
菲利普捂着胸口说:大哥,我的速效救心丸都吃光了,你们能不能演得再逼真一点儿?由于有过太多次泪洒终点的经验,董明和苏鹏程这次十分乖觉地远远躲在一边观看,就是不肯上前,倒是没心没肺的法国人抱在一起哭鼻抹泪起来。韩魏本来也想掉几滴眼泪配合一下现场的喜庆情绪,但是双眼一叫力,竟然还真给憋了回去,赶紧转移话题分散注意力:“我们刚进沙漠以后不久,就感觉到不行,胎压太高,冲不上去。我们就赶紧停车放气。出来之后到戈壁赛段又停车打气。虽然耽误了一些时间,但我们一定要稳稳的。今天在陈峰的英明指导下,我们的策略非常正确。这是最后一个长距离的赛段,非常感谢团队给我们最大的力量,我们在赛道里面跑得游刃有余。我们之前建立起来的优势非常明显,所以自始至终不曾慌乱过。一开始胎压相对保守,有些高,进了沙漠后跑得非常累。陈峰当机立断的决定放气,出了沙漠之后后面的赛道石头非常多,风险比较大,又给轮胎打气。之后就按照自己的节奏,稳稳的完成了比赛。领航非常的给力,我也没犯什么错误,表现的非常好。”
至此,本届大越野最后的长距离赛段已经结束了,回顾一下整个分站的整体感受,韩魏认为未能夺冠还是非常遗憾的,但是现在的结果已经足够满意。只是在比赛过程中建立起这么大优势,甚至于明天短道出不来都可以包揽冠亚军了,这让他在开心之余,多少也有些胜之不武的感觉。不拼都能赢,是不是太拽了?“感谢哈弗国际化团队给了我这么好的保障,其次我跟陈峰配合,跟赛车的磨合非常好,已经达到一定的高度,接下来我们要更深入的了解赛车。尤其要肯定陈峰的表现非常出色,是我们取得好成绩的关键因素。”
当韩魏下车时,已经提前抵达的克里斯蒂安也跟着哈弗车队的技术总监菲利普过来向他表示了祝贺之情。韩魏点评说:“小克是非常好的车手,擅长运用各种战略战术,他对整个比赛控制的游刃有余,这点是真正的国际化车手,需要我们要去学习。”当然,在这胜利的时刻,韩魏也忍不住要夸赞两句给了自己宝贵机会的新东家哈佛车队:“哈弗真的是非常棒,我们很荣幸能够加入,以后会更努力去赢得更多的冠军。这台车非常棒,这么多天从来没有异常的变化。这台哈弗确实是一台神车,我非常爱它。”