世界电动摩托车大奖赛TTXGP：世界首个零碳赛事

关于世界电动摩托车大奖赛TTXGP

TTXGP是电动力摩托车领域中全新的赛事，TTXGP由英国的电子工业企业家Azhar Hussain于2008年创建，但是在2009年6月的Isle of Man TT（人岛TT赛）进行首场比赛才宣布世界上首个零碳、清洁排放的赛事成立。第一次比赛共有20支车队报名参赛，但最终出现在发车线上有16台赛车，9台赛车完成比赛。夺得第一次胜利的是AGNI  MOTOS公司制造的战骑，当时创造了164公里小时的最快速度。尽管2009年只举行了一场比赛，但到了2010年，该赛事发展迅猛，比赛分为了北美地区和欧洲地区比赛以及年度总决赛，全年共十多场比赛。赛车的技术发展也令人惊奇，最高速度可达200公里小时。2011年，比赛进一步发展壮大，赛事设立欧洲、北美和澳大利亚锦标赛以及年度总决赛共15场比赛；细化了赛事组别，分为Formula GP Class（GP方程式级）和Formula 75 Class（75方程式级）两个组，赛事愈发精彩激烈。

GP赛

GP，英文全程Grand Prix，直译“国际汽车大奖赛”，一般是指具有国际最高水准的汽车摩托车运动比赛。澳门最著名的格兰披治大赛实际上就是取的Grand Prix音译。

About 人岛（曼岛）TT赛

人岛（Island of Man，也称曼岛）位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，人岛TT赛在每年6月份在这岛上举行。比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，弯位有200个以上，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。由於比赛的时间十分长，参赛者的耐力和集中力相当重要。世界知名的人岛TT摩托车赛自1907年首届在人岛举办(比MOTOGP要早很多)。

参考阅读

下文节选自亚当·费雪的《血腥赛事的绿色转型》

2009年，马恩岛（即‘人岛’、‘曼岛’，Island of Man）政府为六月的赛程加入了一项新潮的事：旅行者杯极限大满贯（Tourist Trophy eXtreme Grand Prix ,TTXGP）赛，被宣传为第一个零排放的摩托车赛。尽管任何技术都可以参赛，但实际上，零排放就意味着电动。甚至国际摩联也加入进来，使得TTXGP成为了三十多年来，第一个由国际摩联批准的TT赛事，也是第一个官方批准的电动摩托车赛。“这将是未来百年摩托车运动最重要的一天，或者是一场彻底的崩溃，”《摩托车手》杂志（Motorcyclist）的编辑亚伦•弗兰克（Aaron Frank）说，他从密尔沃基来到此地观看比赛。“但无论是哪一种情况，这都值得一看。”

随着这一天的到来，每一个观众都知道TTXGP会比“真正的”摩托车赛TT慢，因为TTXGP是一项有能源限制的比赛。实际上，电动摩托车的“油箱”是很小的，所以，为了赢得TTXGP，选手们必须注意他们的能源消耗情况。相反，TT比赛中，骑手们把油门开到最大。然而，电池的能量密度正以大约每年8%的速率提升，这也就意味着，即使没有其他技术改善，在未来的20年里，电动摩托车将与燃油摩托车势均力敌。TTXGP试图使这样的未来更快到来。赢家不仅是这个深奥领域中最快的，而且是应对更严峻挑战的领头人：创造出能在500亿美元的世界摩托车市场上竞争的电动摩托车。从这个意义上来说，TTXGP是下一个本田的试验场。