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法拉利车手马萨透露说，在下周的德国大奖赛之前，车手们将讨论相关的罢工事宜。“可以肯定的是，我们将讨论此事。我100%的相信每一个车手都在抱怨，不只是遇到问题的车手。我现在不想说罢工的事情，因为我不想制造一些事端，但是出于安全考虑我们肯定会做这件事。”
网易体育7月1日报道：
上周末的英国大奖赛，倍耐力轮胎成为了主角，五次爆胎让这家轮胎公司处于舆论漩涡之中。拿生命在进行比赛的车手们自然是怒不可遏，他们将在下周的德国大奖赛之前讨论罢工的相关事宜，目的就是促使倍耐力改进轮胎配方，保护他们的安全。
英国站发生的诡异一幕在短时间内将难以忘记，汉密尔顿、马萨和维尔格尼、佩雷兹相继在未发生碰撞的情况下，赛车左后侧轮胎爆裂，索伯车队的冈萨雷斯也未能幸免。从杆位出发的汉密尔顿丢掉了可以到手的本土之战冠军，在家乡父老面颜面尽失。法拉利车手阿隆索险些被一块飞过来的轮胎碎片击中面部保护罩。
法拉利车手马萨透露说，在下周的德国大奖赛之前，车手们将讨论相关的罢工事宜。“可以肯定的是，我们将讨论此事。我100%的相信每一个车手都在抱怨，不只是遇到问题的车手。我现在不想说罢工的事情，因为我不想制造一些事端，但是出于安全考虑我们肯定会做这件事。”
迈凯轮车手佩雷兹虽然未遭遇爆胎事故，但他同样愤怒的表示：“我们是在冒着生命危险进行比赛，如果这样的事情再次发生，我不想我们中的任何一个人被杀死。”
在本土获得第13名的巴顿说：“如果我们继续使用这样的轮胎，在德国将会出现安全问题，这简直就是闹剧。五次爆胎，我不管是因为什么原因，结果都是一样的，危险程度也是一样的。我们不能让这样的事情再继续。”
在比赛结束后，国际汽联主席托德立刻做出反应，通知倍耐力的高层参加本周三举行的F1高层会议。“我已经通知了倍耐力方面参加周三的运动工作小组会议，采取必要的措施处理这个安全问题，我们首先就是要确保车手的安全。”托德说。
本文来源：网易体育
作者：义君
责任编辑：
王晓易_NE0011
