4人爆胎未叫停比赛令人担忧 倍耐力必须完善产品
今年的英国分站正赛场面有点混乱，最大的原因是在比赛中出现了4次爆胎的情况，而这4次爆胎都是在没有碰撞的情况下，同样都是出现在左后轮，这样的情况在F1历史上是从来没有出现过的，显然，这并不是偶然，尽管目前仍未查明真正原因，但倍耐力的轮胎也肯定逃脱不了关系，然而，笔者更想不懂的是，为何赛会没有选择在出现连续3次爆胎后叫停比赛。
的确，要叫停比赛会有较大的影响，车队及车手的积分怎么算？电视直播的观众怎么办？到现场买票入场看比赛的车迷是否接受退票？一旦叫停比赛，F1组织方要面对的问题会很多，也许正是这个原因，他们选择了继续，幸好，情况没有变得更糟糕，至少没有车手在比赛中受伤，但我们也能在比赛的末段看到佩雷兹成为了第4位左后胎无故爆掉的一幕。
其实这是十分危险的，稍有经验的车迷都能看到，前3次爆胎后，第4次爆胎几乎是一定会发生的，问题是何时发生以及会不会造成严重后果，幸运的是，没有人因为爆胎事件受伤，比赛也可以顺利完成，接下来的问题在于，倍耐力及F1方面要怎样做，倍耐力方面早早公布了包括英国站在内3个分站的轮胎配方，如今问题出现了，他们是否会修改？为了车手们的生命安全，为了比赛能继续安全精彩地进行，请倍耐力还是认真修改一下配方吧。
罗斯伯格夺冠幸运 阿隆索仍是全场最佳
罗斯伯格与阿隆索应该可以说是本场比赛的最大赢家，他们两人都有一个共同的特点----本场比赛发车都不理想。第二位发车的罗斯伯格一开始就被维特尔超越，而阿隆索更是少有地没有靠发车提升位置，反而被队友马萨从11位完成超越。
幸好，汉密尔顿的爆胎加上维特尔在比赛中段的赛车故障把罗斯伯格送到了领先位置上，由于他的优势明显，后面的车手都遭遇了一点情况，所以德国人可以说是并没有受到太大的压力，本场比赛幸运之神一直在罗斯伯格的身旁，他最应该感觉上帝了。
阿隆索已经无数次被我们称赞，本场他又一次成为了最佳，第9位发车的他驾驶着并没有优势F138，比赛中他不断靠自己的力量超越对手，最后阶段，佩雷兹的爆胎让头哥下滑到第七位，安全车离开后，比赛还剩下6圈，但就在这6圈，西班牙人连续超车拼回了一个季军，在不被看好的情况下，他能够做到这样的成绩是超凡的。
本文来源：网易体育
作者：莱高伦
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