网易体育4月17日报道：
从五盏红灯熄灭24辆赛车鱼贯而出开始直到终点的格子旗挥舞起来迎接冠军汉密尔顿，本赛季中国站的较量可谓看点不断，悬念迭生。新赛季三场战罢，中国站的精彩程度配得上“最”这个字眼。即便放眼之后的赛程，本场中国站的较量估计也配得上最经典之一。【点击进入：网易F1赛车官方微博】
维特尔发车即被超越，韦伯18位起步最终站上领奖台，汉密尔顿完成近乎不可能的任务，所有意料之外情理之中的刺激元素都在上赛道上一一上演。
发车伊始，近来状态甚好的维特尔就遭到了迈凯轮双雄的夹击，巴顿和汉密尔顿通过发车相继超越维特尔把持着头两个位置。银箭两辆赛车开始领跑诸位车手。莫非巴顿要卫冕了吗？当然不是，在首次进站中，他与维特尔同时进站，但英国人却莫名其妙地将赛车停在了维特尔的车位上，维特尔趁此进站机会换完胎出来后迅速占据领先地位。
可是，在第一轮进站大潮结束后，领先的车手居然是罗斯伯格，上赛场终于出现了一个距离冠军位置最近的新鲜面孔。但显然这位年轻的德国小将根本无法压制维特尔的追赶，距离被不断迫近，领先位置易主也就成了早晚的事。
当然，今天赛道的主角是汉密尔顿。他先是在第42圈成功超越罗斯伯格上升到了第三位，随后又干掉了马萨，直接迫近领跑的维特尔，并不断缩写着他与德国人之间的距离。最后7圈，赛道上所有的焦点都聚集到了领跑的两位车手身上，本赛季以来红牛“火星车”第一次感受到了前所未有的压力，维特尔几乎丢失了位置，冠军悬念陡增，最后四圈，汉密尔顿终于完成了对维特尔的超越，向着自己在上海站的第二个冠军一路狂飙前去，独留下身后悻悻然的维特尔。
冠军归属随着汉密尔顿遥遥领先的状况尘埃落定，但比赛的戏剧性却延续到了最后一圈，导演这出好戏的出乎意料的是澳洲老将韦伯。周日的上赛道几乎成为了韦伯演绎逐个超越戏码的舞台。从杀入积分区开始狂追舒马赫，到刷新最快单圈，再到先后超越罗斯伯格、马萨，最后一圈更是超越了此前还在伺机寻找赶超维特尔机会的巴顿，抢下了一个登上领奖台的机会。在KERS不给力的情况下，韦伯硬是用一场超越之战证明了红牛RB7的速度。照这个速度来看，假设韦伯在第一停出站后没有遇到慢车的话，超越队友维特尔也不是没有可能的事。
汉密尔顿用后来居上的一场胜利改写了本赛季三站比赛以来红牛主导的比赛基调，各种精彩元素、悬念的聚合也使得澳洲站与大马站的赛事失色不少。的确，维特尔此前用两场极具统治力的从杆位到冠军的胜利彻底消解了比赛原有的悬念，面对维特尔驾驶的“火星车”，其余车手唯有“叹息”的份儿。
而之前两站秩序相对井然的比赛进程也衬托得这个周末的中国站赛事趣味横生。比赛不再是迈凯轮一家独挑红牛的较量，罗斯伯格、马萨都一度成为第8位中国站冠军的有力竞争者。一时间，迈凯轮双雄、维特尔、罗斯伯格、马萨都站在了距离中国站冠军最近的位置，但当终点的格子旗迎来汉密尔顿的胜利时，我们唯有对这位第一个在中国站二次捧杯的车手，对这场堪称经典的战役报以最热烈的掌声。（筱筱）
本文来源：网易体育
作者：筱筱
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