网易体育2月7日报道：
F1中国站又有新消息：据F1总经理罗斯-布朗介绍，如果中国站最终真的因为疫情影响被迫推迟，那么组委会将重新安排中国站的赛程。
“中国是一个充满热情、不断增长的市场，所以我们很想在中国办一场比赛，”布朗表示，“我们会努力寻找一个合适的时间窗口，看看能不能在把中国站安排在年底举行。”
不过布朗也直言，改变赛程意味着在后勤保障上一定要跟进，否则将变得十分麻烦。
“后勤保障分为两个阶段，一个是将所需的物资通过海路运输，比如像燃料之类的东西。”布朗介绍，“我们需要在两周的时间里将物资运达，一旦改变赛程，这些物资必须原路运回——当然这也不算什么灾难。”
“然后我们还需要安排人员去做为比赛准备，这才是真正的大挑战。”布朗直言，“我们必须在两到三周内完成这些安排，这意味着我们必须充分了解当下的情况。”
随着首次加入的越南站以及重新回归的荷兰赞德沃特站，2020赛季的F1大奖赛数量本就创下了史上新高。如果真如布朗所言将中国站延期至年度进行，那么大概率将会排在11月29日的阿布扎比站之后，届时各支车队将在12月被迫出战。与此同时，阿布扎比站也将失去“收官战”的价值。无论对于各支车队还是阿布扎比站组委会来说，这样的改变都会招致争议。
此前曾有消息显示，F1中国站组委会正试图与俄罗斯大奖赛比赛日期对调——俄罗斯索契站比赛原定于9月27日举行。但很快俄罗斯大奖赛的发言人出面否认了这一传闻，坚称“俄罗斯大奖赛的比赛日期是去年10月就定好的，不会改变”。
而上海市体育总会也在一份声明中表示，“建议取消一切体育赛事，包括赛事、表演、论坛等其他活动，直至疫情结束。”这些都给中国站能否顺利举办蒙上阴影。
F1上一次因为公众安全问题取消比赛，还要追溯到2011年的巴林大奖赛。当时由于巴林国内政局动荡，原定于3月13日做为赛季揭幕战的巴林站先是被迫延期，随后巴林站组委会又宣布放弃补办。
本文来源：网易体育
作者：奔波儿灞
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