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科比直升机与空管对话曝光 一度因雾霾盘旋无法降落

2020-01-27 10:29:12 来源: 网易体育 举报
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网易体育1月27日报道:

科比-布莱恩特以及他的13岁女儿吉安娜在直升机事故中意外离世,震惊了全美。

        

(视频来源:微博@芝士字幕授权,鸣谢)

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TMZ网站率先拿到了科比所乘坐直升机坠毁前与地面空管人员的对话录音,也揭示了更多当时的情况。

今天洛杉矶的天气状况非常糟糕,湿度大,雾霾大,并不适合飞行。执法部门的消息人士也向TMZ透露,就连洛杉矶警局(LAPD)的空中支援部队都因此而停飞。

然而科比所乘坐的直升机一大早载着多人前往千橡市,这或许就不是一个好选择。

通过追踪飞机路程数据可以看到,科比的飞机在洛杉矶动物园上空盘旋许久,就是因为雾霾过大,在非常低的高度(约266米)盘旋了至少6圈,就为等待雾霾散去。

在当地时间9点半左右,飞行员联系了伯班克机场的控制塔,控制塔中的人员才知道这架飞机已经盘旋约15分钟。最后,飞行员选择向北沿着118号高速路飞行,再向西转弯,沿着101号高速路飞行。

等到9点40左右,他们可能遇上了更严重的雾气,于是直升机掉头往南。南部是山区,而飞行员突然拉高了飞行高度,从360米一下上升至610米。

而在9点45分左右,他们进入了山区,飞行高度在500米左右,飞行跟踪数据显示,他们的飞行速度为161节(298公里)。

该飞机失事的原因尚不明确,华盛顿相关部门已经派遣小组赶往洛杉矶进行调查。


附:完整录音对话

飞行员:这里是N72EX,海拔30.19,塔楼,请指示。

塔楼1:保持目前目视飞行规则,向西101

飞行员:稍等,我现在位于伯班克C区,目前附近有飞机。

塔楼1:2EX,稍等。

飞行员:有一点绕路,我距离终点还有九英里,我到终点之后大约3分钟会返航。

塔楼1:好的,我们会保持联系,

塔楼1:N2EX,根据计划,你可以转到机场的北侧。我刚跟负责人电联过了。16跑道上有着很多的飞机会降落。所以你可以去北5。

飞行员:没问题

塔楼1:317,这里是塔楼,我有一个特殊的降落需求需要调度。他已经等了15分钟了。

塔楼1:现在西北侧,请在5道等候,并把高度降到2500以下。

飞行员:高度已经保持在2500以下,在北侧5跑道待命。

塔楼1:收到,现在你可以从伯班克从东南起飞到西北。

飞行员:收到

塔楼1:为了你的飞行目的,你要走118号航线吗?

飞行员:我们会走118然后会转到101到范耐斯

塔楼1:收到

塔楼1:继续5号航线然后转到118,然后你就能到范耐斯了,雷达服务终止。保持现有频率,稍后联系范耐斯119.0频率。

飞行员:转换到范耐斯频道。

飞行员:范耐斯,目前高度1400,请求指挥调度。

塔楼2:2EX,这里是范耐斯塔楼。无风,可见度2 1/2,云层1100,范耐斯经纬度30.16.可以从118航线西侧进入范耐斯D区,会在当前VFR下继续为您导航。当你进入到范耐斯D区的时候,高度降到2500以下。

飞行员:继续当前飞行规则,我们目前在118,高度在1400以下。我们目前0235。

塔楼2:收到,当你到范耐斯的时候,你想跟socal通话吗?

飞行员:确认需要。

飞行员:塔楼,现在我们能向西南方向去到101航线吗?

塔楼2:允许,你转变到VFR规则了吗?

飞行员:VFR规则,高度1500

塔楼2:联系134.2频率的socal接收接下来的指示。34.2

飞行员:34.2

Socal:2EX,收到确认

Socal:72EX,现在你在1200编码下,请求飞行命令吗?

Socal:收到请回复

Socal:2EX,你的飞行高度过低

(雷达信号丢失)

Socal:2EX,这里是Socal


(没有收到回复,N72EX在卡拉巴萨斯附近坠毁)

被绝杀的科比和青春

41岁,退役不到4年,说着自己未来20年肯定会比湖人生涯20年更辉煌,刚刚在勒布朗超越自己总得分后献上祝福的科比,就这么没了,毫无预兆。

豆豆 本文来源:网易体育 作者:kewell 责任编辑:杨建坤_NS4215
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