北京时间2019年12月15日，在来自全球的1920名骑手的共同见证下，环法挑战赛·澄江抚仙湖站于今日上午8：00在澄江发枪。骑行爱好者们在秀美湖景和高原群山之间进行115公里的公路挑战。作为今年全球环法挑战赛系列的年度收官之战，参赛者们完成了艰苦卓绝的征程，包括三处极富挑战的爬坡路段和攻克高海拔地区的低温气候。最终苏浩钰以3小时23分52秒的成绩拔得头筹，获得男子组冠军，如愿跻身2020环法挑战赛·世锦赛，与胡浩（环法挑战赛·西施故里诸暨站冠军）一起代表中国出征法国尼斯。女子组冠军由张辞俄获得(4小时30分34秒)。
（图注：环法挑战赛·澄江抚仙湖站男子组冠军苏浩钰冲线）
l 环法落地中国三年来最虐的一条赛道——1416米的初始海拔高度，2200米单日累计爬升，2个环法二级坡和1个四级坡的严峻挑战。
l 欧洲原汁原味的环法赛段骑行感受——云南因地貌条件原因，形成多山特征。连续小陡坡的设置使参赛者骑行感受更加还原阿尔卑斯山和比利牛斯的感觉，极富乐趣。
l 1920名参赛选手，其中包括来自14个国家的500名短程组及1420名全程组选手。
在昆明市东南52公里处的抚仙湖，因其清澈的湖水被古人称为“琉璃万顷”，又因被高度保护的自然环境在很长时间内蒙着神秘的面纱。而这份静谧因为环法挑战赛的到来被打破，县城的气氛因多日来持续涌入的千名参赛车手被推向高潮。有过5次环法挑战赛参赛经验的北京车手吕峥鑫表示：“如同过往参加北京站、长沙站、上海站一样，我会提前几天来到现场感受当地居民给予赛事的热情。会和圈内好友们共同训练、勘探赛道，并在赛后找机会了解当地风俗文化。对于我个人而言，每一次参与环法挑战赛重要的不是成绩，而是融入我所热爱的生活方式，这正是环法挑战赛给我最大的享受。” 和以往环法挑战赛相比最大的惊喜，他坦言是抚仙湖赛道的难度。“这是我在国内参加过的自行车赛事中最难且最有氛围的一场赛事。高难度的爬坡让我的意志力和体力到达临界点，但在当地村民的助威下，让我更加奋勇。毕竟难才让我觉得不虚此行。”
（图注：冲刺名将马塞尔·基特尔与CLC车手赛前合影）
“我通常在平坦地形或者丘林路段训练，而不轻易尝试挑战高山。这是我第一次在国内参加高海拔公路自行车赛，环法挑战赛给了我不一样的体验。全封闭赛道和周全的医疗服务让人感到安心。” 李尔因年初的诸暨站而得识环法挑战赛，也是他首次参加环法挑战赛。“抚仙湖赛道的设置很漂亮也有意思，连续多弯的小陡坡让我联想到了在欧洲骑行的日子，长距离下坡又试炼着每个骑手的勇气。”他补充道。
（图注：多次爬坡、下坡的高难度赛道）
（图注：恶魔迪迪为车手们加油助威）
勇敢者的游戏
对于1420名全程组参赛选手而言，没有一人觉得今天是场轻松的比赛。为了登上行程中的最高点——位于海拔2,212m高度的稗子田，参赛选手们做足了体能和心理准备。发枪时澄江县城气温接近10度，在平路荣誉骑行后，迎来第一个4.7公里、坡度3.4%的四级坡。然后等待他们的是环法二级坡的严峻挑战——长达13.2公里、坡度3.9%的松子元。车群在这里发生分裂，抽筋缺氧等情况让远道而来的车手真真实实感受到抚仙湖的“热情”。
（图注：参赛选手在山间爬坡、挑战极限）
冠军的角逐似乎比想象中来的更早一些，年仅十九岁的北京车手苏浩钰在离终点100公里处即单飞突围，这一出乎意料的进攻打乱了其他争冠车手的赛前部署。最终他以3小时23分52秒的成绩斩获冠军，这也是他继上海站之后的“环法”另一冠，亚军和季军分别由Jerry Zhao和唐杰获得。而女子组前三分别由张辞俄（4小时30分34秒）、邱隐（4小时35分22秒）和沈娉婷（4小时50分51秒）摘得。冠军苏浩钰赛后坦言：“这是我第一次参加100公里以上的赛事，我觉得全程都非常难，因为有相当多的爬坡和下坡。这次夺冠是对我实力的认可，只有爬升较多的比赛才是真正的自行车赛事，获得环法挑战赛这样全国最高规格赛事水准的比赛，这是我骑行生涯的人生巅峰。”在被问到首次来到澄江比赛的感受时，他补充道：“最后平路绕抚仙湖的赛段很美，我觉得在这里比赛是一种享受。虽然很艰难，但是哪怕燃尽我的躯体，也要让耐力运动之魂再现。”
（图注：抚仙湖平路赛道风景优美）
一场年度末的骑行盛会
环法挑战赛·澄江抚仙湖站在赛道设计上可谓激动人心。赛后，“这是我参加过最虐的比赛”是多数完赛选手最真实的评价，但丝毫不影响他们在此书写的美好回忆。环法冲刺名将——马塞尔·基特尔的出席，给了普通车友逐梦的舞台；计成的到场让中国车迷与本土英雄有了交流的机会。至此，环法挑战赛全年15站系列赛事正式收官。2020环法挑战赛·世锦赛中国队代表尘埃落定——诸暨站男子组冠军胡浩，诸暨站女子组亚军季思铭，抚仙湖站男子组冠军苏浩钰，抚仙湖站女子组冠军张辞俄。品牌本地拥有方艾德韦宣体育在推广环法文化的同时，也将持续扶持自行车运动的交流和发展。
本文来源：网易体育
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