F1墨西哥站汉密尔顿轻松夺冠 维特尔第2博塔斯第3

法拉利的勒克莱尔于第一位发车，他的队友在第二位，维斯塔潘和汉密尔顿在第二排，勒克莱尔发车相当稳定，而维特尔切线挡住了后面的汉密尔顿，小汉差点被逼出赛道，在进入1号弯时，勒克莱尔保持第一，在后面，汉密尔顿和维斯塔潘在争夺过程中有点小接触，两人都影响了速度，维斯塔潘被逼出了赛道，两人都因此下滑了位置。汉密尔顿掉到第五位，而维斯塔潘则在第八位，落后于博塔斯。

由于赛道出现了一些小碰撞，赛会出动了虚拟安全车，车手们需要控制车速，但很快，比赛恢复了，而赛会在稍后也宣布，汉密尔顿与维斯塔潘在发车之后的小接触不会有进一步的调查。第5圈，维斯塔潘超过了博塔斯上升到第七位，但芬兰人并没有放弃，他很快就完成了回超，荷兰人的右后轮被刺穿了，他因此需要进站更换轮胎。

比赛继续，主场作战的佩雷兹有一个不错的位置，他在第八位落后于诺里斯，在前列车手中，阿尔本是最先进站的车手，他应该是要选择两停策略，1圈之后，领先的勒克莱尔也进站了，随着前面车手的进站，维特尔获得了领先，而汉密尔顿和博塔斯分别在第二及第三位，随后，汉密尔顿在第24圈进站，他换上了硬胎，他与维特尔及博塔斯都应该是选择了一停策略，出站之后，他落后勒克莱尔8秒。博塔斯在第37圈进站，维特尔在第39圈进站，出站之后，维特尔在第四，博塔斯在第五，维特尔与博塔斯应该是难以争夺本站的冠军了。

领先的勒克莱尔在第43圈进站，他与汉密尔顿还是可以一拼的，但工作人员再次出现了失误，这让摩纳哥人失去了很多时间，汉密尔顿因此获得了领先并拿到了一定的时间优势，出站之后，勒克莱尔排在了博塔斯的后面，由于进站损失的时间，他之前的努力白费了，此前摩纳哥人的速度还是积累了一时优势的，但现在他要想争夺本站冠军已经是不可能了。

接下来的比赛，汉密尔顿保持了第一的位置，他的节奏相当好，并没有受到其他车手的影响，维特尔在第二位，速度上他并不落后小汉太多，但也无法完成超越，之后是博塔斯和勒克莱尔，两人的位置也相对比较稳定。在第52圈，诺里斯成为了本站第一位退赛的车手，随后，莱科宁也因为赛车的故障退出了。

最终，汉密尔顿并没有受到维特尔的攻击，他以比较轻松的姿态拿下了墨西哥的冠军，在第二位发车的维特尔最终也只能拿下亚军，落后小汉1.7秒。博塔斯凭借稳定的发挥获得第三，之后是勒克莱尔和红牛的阿尔本，维斯塔潘最终也拼回了第六位。主场车迷应该也相当高兴了，因为他们的同胞车手佩雷兹最终获得了第七位，抢在了雷诺的里卡多之前。红牛二队的加斯利及雷诺的胡肯伯格成为另外两位获得积分的车手。