F1阿布扎比一片乱战 kimi倒血霉阿隆索抱憾谢幕

塔炮发车连丢四席位 霍肯伯格第一圈被顶翻

随着五盏红灯熄灭，阿布扎比大奖赛正赛正式开始，在发车之后，梅赛德斯车队成功守住了前排，而法拉利车队也守住三、四名，维斯塔潘则丢掉了位置，排名掉到第九位，而即将在下赛季加盟法拉利的索伯车手勒克莱尔也成功超越红牛车手里卡多，排名上升到第5位。

正当第一圈行驶至一半时，赛道上出现了惊险的一幕，雷诺车手霍肯伯格的赛车在争抢位置时，被哈斯车手格罗斯让直接顶飞，霍肯伯格的赛车在赛道上连续翻滚过后，直接底朝天翻倒在赛道护墙边，赛车一度冒起浓烟，场面十分惊险，赛会也马上派出安全车来引领。

与此同时，赛会在第一时间派出医疗车和吊挂车，成功将霍肯伯格解救出来，所幸，霍肯伯格意识清醒，在车载语音中向车队报了平安，将跟随医疗车进行进一步身体检查。

维斯塔潘激斗奥康 冰人遗憾退赛

安全车在引领了4圈过后收回，比赛恢复正常。在巴西站发生冲突的维斯塔潘和奥康在赛道上展开正面硬刚，维斯塔潘先是强势超越奥康，但却因为一次失误而接连被两台印度力量超过，排名反而下降到第10名。此后，维斯塔潘又超过佩雷兹。随后，杀红眼的维斯塔潘在内线“强吃”奥康，直接将奥康顶出赛道，在几番厮杀过后，维斯塔潘终于超过奥康，为上一站的矛盾出了一口恶气。

比赛第7圈，法拉利车手莱科宁在行至发车起点时车辆突然断电，直接停靠在发车区上，在尝试重启赛车无果后，冰人也无奈选择退赛，为期8年，共151场法拉利生涯，也以这样的方式画上句号。

塔炮硬斗小汉 阿布扎比罕见落雨

由于莱科宁的退赛，赛会也派出了虚拟安全车，汉密尔顿和勒克莱尔等车手均选择在此时进行第一次进站，出站后排在维斯塔潘之后位列第五。此后，排在第四、第五位的维斯塔潘和汉密尔顿之间又展开了一场厮杀，小汉先是在直线末段顺势超过维斯塔潘，失去位置的塔炮怎肯罢休，马上对“五冠王”汉密尔顿发起攻击，并强势反超了回来，场面十分好看，为了保全轮胎，小汉并没有选择再与塔炮发生纠缠，选择维持原先的位置。

几圈过后，生猛的维斯塔潘又追近队友里卡多，差距已经缩减在1秒以内。而雷诺车手塞恩兹和索伯车手埃里克森也对第8名展开了几次的争夺。第16圈，维特尔选择进站，但由于进站时技师更换轮胎失误，用时花了3.7秒之多，出站后排在奥康之后排在第6，但维特尔迅速超越攀升至第5。而一直处于领跑的博塔斯也马上进站，出站后得以排在维特尔之前，排名第四位。

随着小维斯塔潘的进站，一直没有选择进站的红牛车手里卡多独自处于领跑位置。而夜色的降临，也使半街道赛的亚斯码头赛道由黄昏彻底变成夜场。而处于热带沙漠气候带的阿布扎比，竟然开始下起雨来，而这也为比赛增添了不少变数。

积分区席位争夺激烈 红牛双雄连超博塔斯

突如其来的降雨，尽管短时间内未对比赛中带来太大影响，但还是有车手出现打滑，威廉姆斯车手希洛钦正是受打滑影响，被后方小红牛车队的哈特利超过。前十名积分区的争夺也十分激烈，勒克莱尔顺利超过阿隆索，佩雷兹也超过马格努森，在第一次停站过后，阿隆索排名也下滑到末尾。

第31圈，范多恩、奥康和格罗斯让三辆赛车在赛道中上演了一场激烈缠斗，赛道上甚至出现三辆赛车并驾齐驱的画面，最终，迈凯伦车手范多恩还是守住了位置，但离积分区还有一个名次的距离。一圈过后，奥康又卷土重来，几个弯角的角逐过后，奥康还是超过范多恩。相比前几位车手波澜不惊的表现，众小车队的车手对于积分区的缠斗也相当激烈。

头哥憾失积分区 小汉夺赛季第11冠

在追赶了多圈过后，一直排在第三位的维特尔终于追近了博塔斯，并利用博塔斯的一次失误，很快干净利落地超越博塔斯上升到第二。而维斯塔潘也马上迫近博塔斯，与此同时，一直排在后方的里卡多也开始追近，领奖台最后一位的争夺也开始产生悬念，在追击了几圈过后，维斯塔潘在内线强超博塔斯，尽管发生了一下轻微碰撞，但维斯塔潘依旧超越了博塔斯。紧随其后的里卡多也跟了上来，在轮胎明显更新的情况下，里卡多也在几圈过后超过博塔斯，掉到第5位的博塔斯也基本丢掉了年度车手季军。

比赛第47圈，本场比赛表现抢眼的印度力量车手奥康由于赛车故障，直接停靠在维修通道，退出了比赛。无独有偶，红牛二队车手加斯利赛车尾部也冒起浓烟，在赛道上坚持了大半圈过后，直接停靠在赛道边，退出了比赛，赛道也接连出现黄旗。

排在第11位的阿隆索依旧在为着积分榜而战，职业生涯已经在F1围场拿下1899个积分的头哥，急需1个积分来“凑整”，而阿隆索也在最后几圈不断迫近第10位的马格努森，但由于在切弯时过于冒进，最终遭到5秒的罚时，未能如愿跻身积分区。最终，汉密尔顿第一个撞线，摘得赛季第11个分站冠军，维特尔、维斯塔潘、里卡多分列2-4位。