网易体育5月15日报道：
象征着速度与激情的F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动，F1大奖赛也已经在中国走过了15个年头，中国站早已成为F1赛历中最为重要的一环。然而，中国距离F1到底有多远？这一中国车迷埋藏在心底由来已久的疑问，也许将交由一位18岁的少年来揭开。
等了好久终于等到今天
法国，波城。小雨淅沥的赛道上，18岁的周冠宇一马当先，领跑全场赢下国际汽联F3欧锦赛波城站首回合冠军。夺下个人首冠的同时，这位年轻的F3“三年级生”也成为首位在这一高级别单座赛事中夺冠的中国车手。
这个首冠等了太久，回忆起冲线的那一刻，周冠宇显得很激动，用不可思议来形容自己的全部感受：“当时冲线那一刻其实没太多别的想法，就是觉得自己做到了！通过车队的无线电对车队说yes yes yes I did it，感觉不可思议，并且感谢他们的帮助之类的话。当时那种激动难忘的心情没有办法用语言表达，就是一种等了那一刻太久太久，终于做到了的感觉。”
1999年出生的周冠宇从8岁就开始接触卡丁车，10岁时他已经赢得全国锦标赛八个分站的全部冠军，2010年周冠宇去了英国，一边训练一边上学。2012年，年龄达到标准后，他在开始了在欧洲的卡丁车生涯，那3年里，他相继获得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军。
14岁时他被F1车队相中，加盟法拉利车手学院，正式开始方程式生涯。一年后，在2015年的意大利F4方程式争夺中，16岁的周冠宇夺得年度亚军，站上了最高领奖台。谈起四年前的这段经历，但他却表示，两次站上领奖台的心情是截然不同的：“这次的冠军比四年前的更有意义，价值更高。因为欧洲F3是世界上最顶级的方程式之一，成为第一位奏响国歌站上最高领奖台的中国人，真的让我感觉非常自豪。并且我是成为了第一位在国际汽联方程式比赛中拿到冠军的中国车手，这个突破让全世界对我有一个更好的认可，也是对自己一直以来的努力的回报。”作为首位站上欧洲高水平单座方程式赛事最高领奖台的中国车手，周冠宇为国争光的自豪之情溢于言表。
感谢家人的付出支持
长年生活在位于意大利马拉内罗小镇的法拉利总部，周冠宇的生活颇为单调，训练比赛，研究视频和数据、学意大利语就是他生活的全部，就连唯一的放松也还是玩PS的赛车游戏。这位年仅十八岁的小将颇为沉稳，师父马青骅也曾评价其最大的特点就是稳定。本次夺冠后虽然激动，但周冠宇并未大肆庆祝，反而开始着手准备后面的比赛，希望之后把喜悦留给家人一起分享：“月底回伦敦和家人和朋友们一起庆祝了。当然我肯定会给自己买一些一直以来特别想要的东西。”谈起家人的支持和付出，周冠宇言语间都是满满的感激：“我觉得能击败各种好车手一定需要自己的努力以及家人给我背后的支持。因为从一开始我们踏入欧洲赛场，我们什么背景也没有，都需要自己琢磨，所以生怕会走错，但很幸运最后都做了很好的选择。当然现在也通过自己的努力回报了家人，还有背后默默支持我的人。所以我觉得最主要的原因是家人，还有我自己的努力，以及车队所有人员和技术指导给我来指导和帮助，从而让我获得这个好成绩。”
除了来自家人无私的奉献，周冠宇也坦言自己如今的成功离不开车队的悉心培养：“刚加入法拉利车手学院时我刚刚结束了我的卡丁车生涯，当时还是一个初级方程式车手，很多东西不懂，感谢法拉利青训给我很多在方程式比赛方面的帮助，在赛道上给我带了很多指导和经验的分享。”赛场之外，法拉利也对这位年轻的小将给予了很多生活上的关怀：“他们每周会给我安排很多体能训练，让我一直保持良好的身体状态，还会给我做一些比如心里和语言等方面的指导，所以我现在意大利语也越来越进步了。”
今年目标保三争一
作为中国最接近F1的车手，周冠宇表示自己今年的目标是“保三争一”，争取拿到年度冠军：“对于剩余的赛道，我希望每一回合每一场的比赛都可以拿到很好的积分，我今年的目标是拿到年度前三，争年度第一，所以获得年度前三我就完成了我的目标。”而对于F1赛场上对中国车手的固有偏见，周冠宇也想用自己的努力去一步步改变：“说实话欧洲人或者别的国家的人，对于中国车手的水平不是很赞同。但是因为我在欧洲赛场的表现，他们对我都很刮目相看，所以他们每次聊到中国车手都会说到我，也让我自己内心有点小开心，因为这让我觉得我不仅让别人看到了我的努力，还提升了他们对于中国车手的看法。”
本文来源：网易体育
作者：薇薇安
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