网易体育12月27日报道：
北京时间12月27日消息，如果博塔斯加盟梅赛德斯，卫冕冠军车队2017年将是罗斯伯格和博塔斯的车手组合，但据《英国快报》网站爆料，这对组合也是临时搭档，梅赛德斯早晚会签下维特尔，而汉密尔顿最终会回归迈凯轮车队。
尽管汉密尔顿连续赢得2014和2015年世界冠军，但2016年输给罗斯伯格，后者在梦想成真后随即退役。实际上，汉密尔顿虽然在梅赛德斯拿到两个冠军，但一直不满受到不公平待遇，例如在今年年初被车队调换工程师。
对于为何车队选择调换工程师，汉密尔顿虽然很愤怒，但不想说出原因，“如果10年后你们买我的自传，就会知道答案，这会是一本很有趣的书。”毫无疑问，罗斯伯格的走人能缓和汉密尔顿与车队矛盾，但近日接受采访时汉密尔顿也是不止一次表达对车队的不满，尤其是不理解为何在收官战发出指令。
在英国媒体看来，汉密尔顿在2018年合同结束后不会留在梅赛德斯车队，这也并非是没有缘由猜测。要知道，迈凯轮车队新老板扎克上个月就向汉密尔顿示好，称赞汉密尔顿是不可思议车手，在迈凯轮缔造过辉煌战绩，不排除未来回归到迈凯轮车队。
尽管汉密尔顿2019年为迈凯轮效力时已经34岁，但英国媒体认为这不会影响汉密尔顿的发挥，车王迈克尔-舒马赫就是最好榜样，他在43岁时才为F1生涯画上句号，而如果迈凯伦提供一辆火星车，汉密尔顿有很大可能回到梦开始的地方。
汉密尔顿如果回到迈凯轮，博塔斯会成为梅赛德斯车队的顶梁柱吗？英国媒体给出的答案显然是否定的，博塔斯虽然表现稳定，可缺少天赋，并不是梅赛德斯心中的“真命天子”，而维特尔才是梅赛德斯的终极目标。
当罗斯伯格退役后，维特尔一再强调自己不会离开法拉利车队，但英媒预测维特尔与法拉利合同到期后，从目前法拉利车队竞争力来看，德国人续约可能性极其渺茫，他会接过橄榄枝，转会到梅赛德斯车队。
本文来源：网易体育
作者：风之子
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