网易体育4月21日报道：
由于红牛车手里卡多在巴林站上出现了爆缸的情况，他不得不在西班牙站上启封第四台引擎，他也将提前用完本赛季的四台引擎上限。红牛紧急与雷诺公司商谈解决办法，后者将会追加投资以解决引擎的问题。
目前，雷诺引擎已经给红牛车队造成了巨大的麻烦。四站比赛过后，使用雷诺引擎的红牛与红牛二队一共只收获35分，第六名已是他们本赛季的最好成绩。雷诺公司挣扎于可靠性与引擎性能两方面的问题，并被红牛老板多次公开指责。
而在巴林站最后一刻爆缸冲线后，红牛车手里卡多将不得不在下月的西班牙站上启封自己的第四台——这也是限额内的最后一台引擎。霍纳承认里卡多将在第五场比赛的时候用完单赛季四台引擎的配额：“这已经是里卡多四台引擎限额中的第三台了。在巴塞罗那，他得启用第四台引擎。”
红牛总经理霍纳认为里卡多在巴林完赛靠的是运气：“当赛后的礼花绽放时，这台引擎似乎也希望成为其中的一份子——它在终点线前200米爆缸。但谢天谢地，这足够我们冲过终点线了。”
为了解除引擎限额对车队的掣肘，众车队希望五台引擎的议案能够通过，届时里卡多的情况也会稍稍有所改善：“我们在马来西亚对此议案已达成一致同意，所有的车队都同意。伯尼说，接下去只需要走正式流程，经过策略小组和F1委员会批准。”
霍纳同时补充表示，尽管引擎是个头疼的问题，但他并不对此过分担心，毕竟这个软肋并不是新毛病。因为在中国站后，红牛与雷诺公司进行了紧急的商议，雷诺的首席执行官卡洛斯·戈恩向红牛保证会增加额外的资金投入，以解决车队目前的处境。
霍纳也证实了这个消息：“上周中国大奖赛结束后，我们在巴黎同雷诺代表展开了极富建设性的谈判。雷诺也渴望改变现状，他们也志在取得成功，现在的形势对他们而言也不利。当然，要达成这个目标，不可能是免费的。他们也明白这个道理，并且似乎已经找到了解决问题的方法。”
本文来源：网易体育
作者：法源寺
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