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意大利媒体披露法拉利领队多梅尼卡利已经提交了辞呈，辞去了领队职务，而法拉利主席蒙特泽莫罗上周曾表示领队应该换人了。如果消息属实，多梅尼卡利也是为六年没有冠军付出了代价。
网易体育4月14日报道：
北京时间4月14日消息，据意大利媒体报道，法拉利领队多梅尼卡利已经辞去了领队职务，不过目前消息还没有得到法拉利官方确认，如果属实，法拉利也将正式结束“多梅时代”。
实际上，多梅尼卡利位置不保也是早有传闻，根据媒体报道，法拉利主席蒙特泽莫罗上周就曾表示，车队的领队位置应该有新的人选，这也是对车队目前战绩非常不满的体现。
当然，蒙特泽莫罗的不满也在情理之中，进入到新引擎时代，法拉利赛车的竞争力不但被梅赛德斯远远甩在身后，甚至在巴林站不如印度力量和威廉姆斯，蒙特泽莫罗在巴林站没等比赛结束后离开围场，赛后接受采访时也是对车队的表现感到愤慨，用蒙总的话说，没有奢望夺冠，但也不能这么差。
而法拉利落到这步田地，身为领队的多梅尼卡利自然是难辞其咎，尤其是今年车队表现惨不忍睹，最重要的是，身为引擎制造商的他们也是不如梅赛德斯，多梅备受诟病，也迎来了前所未有的信任危机。
倘若意大利媒体报道属实，多梅尼卡利无疑为六年以来车队无冠付出了代价，尤其是车队拥有阿隆索这样的超一流选手，拥有今天这个结果更是无法被原谅。回顾阿隆索在法拉利效力的四个赛季，2010赛季是因为最后一站进站策略失误导致功亏一篑，而2011和2013两个赛季完全是毫无竞争力，只能眼睁睁的看着红牛车队一骑绝尘。
多梅尼卡利可以说是法拉利的元老级人物，曾担任过法拉利公司行政院财务部部长、行政院管理部部长、行政院运动部部长，2007年至今担任法拉利车队的领队，在法拉利期间从托德和布朗身上积累了不少经验，然而事实胜于雄辩，尽管目前法拉利没有官方发布多梅尼卡利的去留问题，但至少身为法拉利领队的多梅并不胜任。（穆勒）
本文来源：网易体育
作者：穆勒
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王晓易_NE0011
