２０１３年“三美”杯武义·中国汽车拉力锦标赛（ＣＲＣ）圆满落幕，获得全场前三名的车组在颁奖台上欢庆胜利。上海大众斯柯达红牛车队的英国车手尼尔·麦克西／马沙尔·克拉克（中）夺得冠军，斯巴鲁拉力车队的马克·希金斯／普格·菲利皮（左）和主场作战的斯柯达车手徐俊／刘胜（右）分获亚军和季军。
新华网浙江武义１１月２５日专电（记者张千里）为期三天的２０１３赛季中国汽车拉力锦标赛（ＣＲＣ）收官站在已故车王徐浪的家乡浙江武义圆满落幕。上海大众斯柯达红牛车队英国外援内尔·麦克西以３４秒的优势夺取全场冠军，其队友徐俊主场作战表现不俗以全场第三的成绩夺得中国车手冠军，上海大众斯柯达红牛车队以一场大胜完美收官本赛季。
武义站共设１１个赛段，全程约１６０公里，除了短道赛场的砂石路外全部为水泥路面。赛道难度非常大，路面崎岖颠簸弯弯相连，有起伏也有高速，外加水泥路面的表面因为浮土而经常产生附着力的突然变化以及路面两侧锋利的边缘，赛道容错率非常低，稍有失误便有可能导致爆胎或是退赛的结果。上海大众斯柯达红牛车队车身灵活的Ｆabia晶锐ＣＲＣ Ｃar对于武义这样狭窄多弯的赛道来说恰恰拥有先天的优势，加上四驱系统的强劲动力输出，车手们出征前便已信心满满。
２２日上午，ＳＳ１超级短道赛激烈的双车ＰＫ赛点燃了ＣＲＣ武义站的激情烽火，上海大众斯柯达红牛车队的车手们均发挥出色，徐俊以１分４８秒９的成绩名列全场第二、中国车手头名，内尔·麦克西则是柏油轮胎挑战砂石路面，时间稍有损失暂列全场第三。
２３日共进行５个赛段比赛，斯柯达红牛车队英国好手内尔·麦克西与他在斯巴鲁车队的老乡马克·希金斯展开激烈拼争，两人赛段时间始终紧咬，ＳＳ６内尔·麦克西仅仅以０.４秒的优势险胜。最终内尔·麦克西一口气获取４个赛段的最快成绩，在总成绩榜上以２.８秒的微弱优势力压马克·希金斯暂列头名，队友徐俊排在全场第三、中国车手头名，身后是位居第四驾驶斯巴鲁赛车的韩寒。
２４日展开ＳＳ７至ＳＳ１１最后５个赛段的较量，突如其来的降雨令山道更显湿滑难度陡增。内尔·麦克西没有受到雨水影响继续表现出色，一骑绝尘的他没有给主要对手马克·希金斯任何机会，连续赢得赛段最快成绩并最终以３４秒的优势继龙游站之后再夺全场冠军；徐俊同样保持着自己的节奏，在本人的主场不负乡亲们的众望，夺得全场第三及中国车手冠军。斯巴鲁车队的马克·希金斯位列全场第二、韩寒全场第四名。上海大众斯柯达红牛车队凭借两位车手的出众表现夺得了联合会厂商杯冠军，并在积分榜上以２分优势反超对手摘取了国家杯四驱组的年度车队冠军。
至此，２０１３赛季的中国汽车拉力锦标赛在经历湖南郴州、甘肃张掖、北京怀柔、浙江龙游及武义共５个分站赛后圆满落幕。上海大众斯柯达红牛车队携Ｆabia晶锐ＣＲＣ Ｃar首次征战四驱组，全新的赛车在克服重重困难后，以一场大胜和来之不易的年度冠军为本赛季画上完美句号，也期待车队的２０１４赛季能够续写更辉煌的战绩。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
