网易体育7月16日报道:
玛鲁西亚与法拉利达成了协议,双方将会成为合作伙伴,跃马将在2014年开始为玛鲁西亚提供全新的涡轮增压引擎。
玛鲁西亚算是F1中一支较新的车队(前身是维珍车队),目前该车队的拥有者是来自俄罗斯的财团,对于一支私人独立车队来说,玛鲁西亚当前的阶段目标并不是拼成绩,而是要在F1中生存,这一点他们做得相当成功。
2014赛季,F1将进行大规模的规则修改,当中最重要的是引入1.6升排量的涡轮增压引擎,对于小车队来说,这将是一个机会,而玛鲁西亚似乎也开始显露其野心。
由于玛鲁西亚当前的引擎供应商考斯沃斯正准备退出F1,因此,俄罗斯车队必须提前做好准备,但要想跟法拉利成为合作伙伴并不是有钱就可以的,玛鲁西亚在2013赛季开始启用法拉利的预备车手比安奇参赛,相信这就是作为交换条件之一。
玛鲁西亚在周二发表的合作声明中指出,与法拉利的合作说明了玛鲁西亚对未来充满信心,并且会长期在F1中发展,同时也拥有在未来争取好成绩的野心。
这支以英国作为基地的车队一直以来都是以最小的预算来运作,可惜的是,自2010年以维珍名义参赛至今他们都还没有获得任何比赛积分,但在2013赛季的9个分站之后,玛鲁西亚可以排前他们的竞争对手卡特汉姆的前面,这是值得高兴的事。
玛鲁西亚的CEO安迪-韦博说:“玛鲁西亚很高兴能够成为法拉利的合作伙伴,跃马将在2014年为我们提供引擎。这对我们车队是很大的进步,我们可以从F1历史最悠久的车队身上获得更多,这同时也保证了我们致力参与F1运动作为长期目标。”
玛鲁西亚可以说是法拉利在2014年的第一个引擎客户,因为目前索伯仍未与跃马续约,他们明年是否能继续参赛仍是个谜,至于目前的另一个客户红牛二队,预计2014年将会与红牛一样使用雷诺的引擎。