WHO IS THE NEXT? 　   车王舒马赫的退役让众多车迷抱憾惋惜，不过，在没有舒米身影的2007赛季，我们看到了F1车坛新的竞争格局。汉密尔顿、阿隆索、莱科宁三雄争霸，试问谁能成为后舒马赫时代的新领袖，谁能成为车王的接班人？……[评论] 有人 有人 有人

分站 冠军 07积分 退赛数 完赛率 杆位数 登台数 4 109 1 94.11% 6 12

分站 冠军 07积分 退赛数 完赛率 杆位数 登台数 4 109 1 94.11% 2 12

分站 冠军 07积分 退赛数 完赛率 杆位数 登台数 6 110 2 88.23% 3 12

汉密尔顿车技受肯定 但仍需时间磨练 　　 汉密尔顿的F1处子赛季夺得了4个分站冠军，创造了多项惊人第一，其技术自然是相当不错。其的切线发车虽然被一些人认为危险，但也得到了很大部分人的认同。 不过，匈牙利站上汉密尔顿的表现显示出他在雨战中的经验不足……[详细]

阿隆索技术过硬 接近炉火纯青 　　阿隆索已是两届世界冠军得主，其中05圣马力诺站，舒马赫从发车位的第14位拼命追到第2位，最后12圈连续想超越阿隆索，但后者一直压制舒马赫最终以0.2秒的优势夺冠。2006赛季，阿隆索更是毁了舒马赫带着第8个世界冠军退役的美梦……[详细]

莱科宁冷静勇猛 善于把握机会 　　莱科宁很少因为自己的失误而发生碰撞意外，他的退赛击败与故障有关。只要他在前面领跑，很难让对手追上。他雨战的表现也相当好，07中国站雨中夺冠就是最好的证明。本赛季仅有3次获得杆位，但莱科宁却拿到车手中最多的5个分站冠军……[详细]

汉密尔顿性格温纯 仍脱不掉孩子气 　　汉密尔顿一直给人很乖巧的印象，不过他还有些孩子气，不愿意屈服于潜规则，遇到不顺心或者不公平就会把不满爆发出来。 另一方面，小黑有着不服输的精神，欧洲站排位赛经历了车祸，但他还坚持参加正赛，但他仍然努力超越最终取得第九的成绩……[详细]

阿隆索敢怒敢言 性格略为嚣张 　　阿隆索一向以冷静和狡黠著称，间或带些嚣张气焰。匈牙利站他曾经在比赛最后与马萨发生碰撞，赛后虽然道歉了，但却不忘挑衅刺激一下对手。阿隆索缺点在于似乎总是很难接受队友比他强，一旦队友表现得更好，他的心理就会失衡、连带反应在他的驾驶上……[详细]

莱科宁较为孤僻 生活作风有待改善 　　“冰人”莱科宁给人印象自然是比较冷静的，他只会是默默地完成自己的工作，不会把怨气发泄到其他人身上。遇到不顺心或是高兴的事，莱科宁都会选择同一个方法去解决----酗酒。莱科宁在赛道上的表现还是值得尊敬的，但在赛场外的生活确实有点混乱……[详细]

汉密尔顿超级新人王 绝不缺乏人气 车迷支持度： 　　他的出现很多想放弃关注F1的车迷打消了原本的念头，不少原本支持舒马赫的车迷把目光转投到这位超级新人王身上 。 媒体青睐度： 　英国狗仔队“特别钟情”于报道体育明星的私隐，小汉的一举一动自然会是媒体的关注所在。 前辈认可度： 　　汉密尔顿作为英国当前最有希望的车手，一直都不断有名宿对其进行提点和赞扬， 甚至把汉密尔顿称为车王接班人……[详细]

阿隆索个性突出 不缺宠爱群体 车迷支持度： 　　稳定的驾驶风格引人欣赏，嚣张性格惹人百般批评。无论批评的声音如何强烈，其车迷都一定会及时支持阿隆索。， 媒体青睐度： 　阿隆索自出道后都与外国媒体有不错的关系，据统计去年阿隆索是最受媒体青睐的F1车手，他也经常能上到媒体的头条。 前辈认可度： 　　卢达希望这位卫冕冠军不要与汉密尔顿明刀明枪地干，普罗斯特甚至还形容阿隆索在迈凯轮的前途因小汉存在而受影响 ……[详细]

莱科宁英俊与实力结合 人气极高 车迷支持度： 　　凭借英俊的外表和出色的技术，他绝对上明星级的车手，尽管莱科宁身上并没有车手总冠军的头衔。 媒体青睐度： 　自从加盟到法拉利之后，关于莱科宁私生活的新闻少了很多，这或许跟冰人有所收敛有关。 前辈认可度： 　　前世界冠军希尔就为公开表示自己看好冰人，认为他一定会成为冠军车手，劳达就曾告诫过冰人，希望他注意自己的私生活和纪律……[详细]

汉密尔顿年轻出众 前途无量 　　汉密尔顿首个F1赛季仅参加了11个分站就已经力压其他车手排在积分榜第一，他的开始绝对是梦幻的，爆炸性的发展势头连两届世界冠军阿隆索都难以抵挡 。年轻的资本+天赋与车技+豪门起步带来的名气，他自然是当前最有前途的车手，之前还传法拉利寄望汉密尔顿加盟，并准备向他提供1700万英镑的年薪。 不过，小汉的经验上还有所欠缺，如何面对好接下来的挑战以及种种引诱将成为他未来成功与否的关键……[详细]

阿隆索冠军光环加身 未来有保证 　　81年出生的阿隆索，在24岁时便加冕成为F1历史上最年轻的世界冠军，并在06年成功卫冕，对于一个F1车手来说是无比的荣耀，如果够幸运，今年26岁的阿隆索应该还有10年或者更长的时间参加F1，他或许有10次冲击冠军的机会，此人绝对有希望超越车王舒马赫成为获取世界冠军次数最多的车手。 不过，因为阿隆索成事太早，他的事业已经到达了高峰，不知道他是否还有更大的前进动力和发展潜力……[详细]

莱科宁夺冠奠定契机 充满光明 　　与另外两位主要竞争对手汉密尔顿及阿隆索相比，莱科宁在年龄上并没有优势。可以说，冰人其实已经进入了自己赛车事业的黄金年龄，变得成熟的他应该已具备冠军车手所应有的条件，与F1一流车队法拉利的强强连合更是让其他车手羡慕不已。唯一担心的是冰人的“霉运”似乎还未烟消云散，他驾驶赛车的稳定性仍旧是决定他未来职业前景的最主要因素……[详细]

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编辑：小傻     策划：叶子     制作时间：07.10.22

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