前言
内讧升级矛盾尖锐 阿隆索&汉密尔顿谁更适合留在迈凯轮?

    银箭内讧不断升级,要想让阿隆索和汉密尔顿两个人都满意是根本不可能完成的任务,就连过去以善于协调车手关系著称的车队经理丹尼斯也不得不承认失败。一山不能容二虎,银箭内部的这场闹剧看来只能以其中一人在赛季后离队而告终。
    丹尼斯已经被矛盾搞得“心力交瘁”, 如果你是迈凯轮车队老板,你会如何选择?……
相关背景:
·迈凯轮内讧遭重罚 阿隆索被取消杆位车队0积分
·阿隆索故意阻挡取杆位? 银箭内讧匈牙利站升级
·不愿屈服车队“偏袒” 汉密尔顿竟对老板动粗口
·面对处罚阿隆索愤怒爆发 炮轰汉密尔顿才是祸首
战绩与薪资

汉密尔顿

2007赛季成绩

阿隆索

3

分站冠军

3
10 登台次数 7
0 退赛次数 0
4

杆位次数

1
80

前11站积分

73
     
34万英镑 本赛季年薪 2000万欧元(1354万英镑)
每1积分花费4250英镑 薪水/积分效益比 每1积分花费1854795英镑
    同样身在迈凯轮车队,两位车手的成绩却显示,汉密尔顿在登上领奖台次数、杆位次数以及目前积分,都优于队友阿隆索。在赛车性能相当的情况下,成绩是对实力最有力的证明。更何况,车队对于两届世界冠军阿隆索在策略上还有所照顾。
    汉密尔顿目前的年薪仅有34万英镑,每取得一个积分,奖金7000英镑——这仅仅比试车手高一点,从 薪水/积分效益比来看,汉密尔顿比阿隆索值多了。
    对于阿隆索来说,尽管目前成绩不敌汉密尔顿,但是两届世界冠军也不是盖的,在过去两个赛季接连打败七届世界冠军舒马赫,其实力让人不得不服,接下来的6站比赛,西班牙人怎会让车手总冠军从手中溜走。
    阿隆索的年薪是2000万欧元 ,的确比汉密尔顿“贵”很多,不过,需要看到的是,汉密尔顿处子赛季的出色是始料不及的,所以下一赛季,小汉肯定会“涨价”。
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车技
汉密尔顿:处子赛季惊艳亮相 仍需提升车技积累经验
    汉密尔顿的F1处子赛季已经夺得了3个分站冠军,高居车手积分榜首,成绩为证,技术自然也是相当不错。以发车为例,英国人的切线发车虽然被一些人认为危险,但也得到了很大部分人的认同, 毕竟从战略上看,这一技术是很成功的。
    不过,匈牙利站上汉密尔顿的表现显示出他在雨战中的经验不足,加上MP4-22出色的性能 也让汉密尔顿在对外竞争中占尽先机,所以小汉的车技还需要继续提升。

阿隆索:两届世界冠军头衔 曾让车王舒马赫抱憾而退

   年轻的阿隆索已是两届世界冠军得主,2005赛季,阿隆索就与车王舒马赫有过正面交锋,圣马力诺站,舒马赫从最后12圈开始就一直向阿隆索发起进攻,但每次都被阿隆索抵挡,要知道,当时舒马赫是从14位发车冲到第2位,气势相当高,但西班牙人最终以0.2秒的优势夺冠,这说明了阿隆索的技术相当过硬,紧张的比赛过程中,面对舒马赫的猛攻,阿隆索却成功守住了。
    2006赛季,阿隆索更是毁了舒马赫带着第8个世界冠军退役的美梦。
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性格
汉密尔顿孩子气又不服输
    汉密尔顿一直给人很乖巧的印象,不过匈牙利站时小黑因为不愿意接受车队安排他让过阿隆索的要求,与老板丹尼斯对骂粗口,说明他还有些孩子气, 不愿意屈服于潜规则,遇到不顺心或者不公平就会把不满爆发出来。
    另一方面,小黑有着不服输的精神,欧洲站排位赛经历了车祸,但他还坚持参加正赛,正赛时下雨使得他的赛车滑出了赛道,但是他并没有放弃,最终在赛会吊车的帮助之下可以继续比赛,尽管排名已跌到了后面,但他仍然努力 超越最终取得第九的成绩。

阿隆索冷静狡黠又嚣张

    阿隆索一向以冷静和狡黠著称,间或带些嚣张气焰。早前在匈牙利分站,他曾经在比赛最后与马萨发生碰撞,这使得马萨相当不满,而阿隆索赛后虽然道歉了,但却不忘挑衅刺激一下对手。同样地,在西班牙站,法拉利车手莱科宁因赛车故障退出了,赛后,阿隆索还连声“感谢”对手的退出让自己的排名可以更进一步。
    不过,作为一个王牌车手,阿隆索缺点在于似乎总是很难接受队友比他强,一旦队友表现得更好,他的心理就会失衡、连带反应在他的驾驶上。
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人气


车迷支持度:在新车手的行列里,汉密尔顿的车迷数量绝对算最多的,他的出现甚至使很多想放弃关注F1的车迷打消了原本的念头,亦有一部分原本支持舒马赫的车迷把目光转投到这位超级新人王身上 。但经过最近的“脏话事件”后,小汉给部分分车迷留下了不太好的印象,这一点需要他以后更加注意了。
媒体青睐度:汉密尔顿虽然刚刚出道,但已经成为了媒体争相报道的目标,除了赛况,他的私生活也成为了媒体的焦点,本赛季,他的见报率绝对不比队友少,再加上英国人特别喜欢 报道体育明星的私隐,小汉的一举一动自然会是媒体的关注所在。
前辈认可度:汉密尔顿作为英国当前最有希望的车手,一直都不断有名宿对其进行提点和赞扬, 甚至把汉密尔顿称为车王接班人,这当中包括希尔、万塞尔等世界冠军级的前辈,在名宿的眼中,汉密尔顿就像是一块未经打磨的优质玉石。
车迷支持度:阿隆索贵为世界冠军,自然也有不少车迷支持,稳定的驾驶风格引人欣赏,亦有很多车迷因为他的嚣张性格对他进行百般批评,但有趣的是,无论批评的声音如何强烈,阿隆索的粉丝们都一定会及时站出来支持自己的偶像,可见,阿隆索也是幸福的一位车手,如果支持他的车迷,记得要为阿隆索投上一票。
媒体青睐度:阿隆索自出道后都与外国媒体有不错的关系,一向低调的他也没有传出太多不利的新闻,因此,在媒体的眼中,特别是西班牙媒体,阿隆索的印象都是不错的,他也经常能上到媒体的头条,据统计,去年阿隆索是最受媒体青睐的F1车手。
前辈认可度:阿隆索似乎一向都没有太多前辈对其进行赞扬或批评,此前,卢达曾经为阿隆索“指点迷津”,他希望这位卫冕冠军不要与汉密尔顿明刀明枪地干,而普罗斯特甚至还形容阿隆索在迈凯轮的前途因汉密尔顿存在而受影响。
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外型


    汉密尔顿,干净,阳光,笑容单纯迷人,虽称不上非常帅气,但亲和力符合人们对健康快乐的向往。身高1米75体重达到66公斤的他是身材相当标准的男生,不算浓眉大眼,但鼻子却相当挺,再配合较尖的下颚,汉密尔顿的整个面部看上去还算是清秀,由于他是当今F1唯一的一位黑人车手,因此,他在车手中显得非常突出,也吸引了更多人的关注。但与很多黑人小伙子一样,汉密尔顿的发型并不算漂亮,发质与限,他不能像其他车手那样梳理各种的发型,英国人的发型较为单调。
    虽然是西班牙人,但阿隆索绝对谈不上是帅哥,身高1米71的他体重达到了68公斤,以一位F1车手来说,这样的身材略有一点点胖。这位世界冠军的眼睛不大,鼻子略挺,不过长长的下颚使阿隆索的面看上去比较怪异,由于脖子偏短,穿上赛车服的他显得很另类。阿隆索在微笑的时候或是做出有趣动作时充满了活泼感,再加上他的皮肤较白,有不少的车迷对他的外型相当欣赏,不能不提的是阿隆索的发型,在F1车手来说,他的发型所以说是较为百变了,或长或短,尽显世界冠军个性。
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商业价值

     汉密尔顿 (首个F1赛季)

     阿隆索 (第7个F1赛季)

奔驰汽车 奔驰汽车
沃达丰电信 西班牙桑坦德银行
豪雅手表 豪雅手表
…… Johnnie Walker威士忌
  雷诺汽车
  SANDOZ手表
  西班牙Heromuesly食品
  意大利GURU服饰
    相比阿隆索在广告界中的大热,刚刚加入F1世界的汉密尔顿显然还没有拿到更多的代言合同。目前为止,这位英国黑人也仅仅是在帮助车队赞助商--奔驰汽车和沃达丰电信完成代言任务,但是别小看了这两个合同——奔驰汽车自不必言,沃达丰电信,作为全英国最大的移动通信服务商,已经确定汉密尔顿代替超级帅哥贝克汉姆,成为该品牌的全球的唯一形象代言人。"全球唯一形象代言人",这正是阿隆索还没有达到的一个境界。与此同时,汉密尔顿手腕上频繁更替的瑞士手表,也印证了世界主流品牌对于汉密尔顿商业价值的判断。仅仅加入F1半年多时间的汉密尔顿,已经成为了围场内赞助商们竞相追捧的又一个香饽饽。
    阿隆索加入F1大家庭的时间比较早,并 先后效力过米纳尔递、雷诺、迈凯轮三只车队。一方面阿隆索在西班牙本土有着非常强劲的号召力,另一方面两届世界冠军的头衔让其商业价值显得尤为突出。阿隆索刚转会雷诺不久,就地担当起雷诺这一法国老牌汽车品牌代言的任务,其间,埃尔孚等雷诺车队赞助商的代言人中也不乏阿隆索的身影。今年,阿隆索转投迈凯轮之后,自然而然地接过了奔驰、Johnnie Walker这两大车队主赞助商的代言任务。在最新的奔驰全品牌广告中,阿隆索、汉密尔顿携手银箭老将哈基宁共同完成了一段长度为60秒的广告拍摄,而在去年广为轰动的Johnnie Walker航空母舰版广告中的男主角,也亦由阿隆索代替了"过去式"莱科宁。
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发展前景
汉密尔顿:爆炸性姿态杀进F1 令众多豪门垂涎
    汉密尔顿首个F1赛季仅参加了11个分站就已经力压其他车手排在积分榜第一,他的开始绝对是梦幻的,爆炸性的发展势头连两届世界冠军阿隆索都难以抵挡 。年轻的资本+天赋与车技+豪门起步带来的名气,他自然是当前最有前途的车手,日前还传法拉利寄望汉密尔顿加盟,并准备向他提供1700万英镑的年薪。
    不过,小汉的经验上还有所欠缺,如何面对好接下来的挑战以及种种引诱将成为他未来成功与否的关键。

阿隆索:F1史上最年轻世界冠军 机会多多有望超越车王

    1981年出生的阿隆索,在24岁时便加冕成为F1历史上最年轻的世界冠军,并在2006年成功卫冕。这样的成绩对于一个F1车手来说是无比的荣耀,如果够幸运,今年26岁的阿隆索应该还有10年或者更长的时间参加F1,也就是说,他仍有10次冲击冠军的机会,这位西班牙人绝对有希望超越车王舒马赫成为获取世界冠军次数最多的车手。
    不过,因为阿隆索成事太早,他的事业已经到达了高峰,不知道他是否还有更大的前进动力和发展潜力。
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网友
   参战人数:132
正方:留汉密尔顿吧 经济实用又前程似锦

  成绩是一个车手实力的最有力证明,首个F1赛季,11站比赛10次登台,3次分站冠军,4个杆位,80分高居积分榜首,而如此佳绩只用了老板34万英镑的年薪,而就在此时已经有多家豪门对这块宝玉虎视眈眈,不留他就留下遗憾和懊悔!

   参战人数:143
反方:留阿隆索吧 世界冠军实力不容小视

    F1史上最年轻的世界冠军,两届世界冠军头衔,曾让七届世界冠军车王舒马赫带着遗憾退役的,也只有阿隆索了,世界冠军的实力岂容小视,在舒马赫时代就不惧竞争,更何况汉密尔顿一个小毛孩儿,留下阿隆索就留下青山!

热门辩论
网易广东广州网友:小黑小黑,我要支持小黑
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网易广东深圳网友:法拉利已经有一个没有激情不会超车的马萨了,来一个同样菜鸟只靠赛车的黑鬼有屁用。宁愿签库比卡也不要汉密尔顿。认为汉密尔顿强的都是无知幼齿。他有出彩的战术么?没有!他有精彩的超车么?没有!他敢于冒险么?没有!这样的车手拿F1冠军是F1的悲哀,是缺少了舒马赫的遗憾。2007是个平淡的赛季,唯有阿隆索超越马萨的那个瞬间算是整个赛季的最大亮点。我是法拉利车迷,但我宁愿支持阿隆索。F1里,对于车迷来说,冠军是次要的,关键是激情。
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网易吉林长春网友:小黑来法拉利吧~
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网易吉林网友:这种不听话的新人不会有太大前途的...刚红点就敢骂有知遇之恩的老板,这样的白眼狼谁敢重用?不怕红起来自己养不起?
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网易陕西延安网友:深圳那小子脑子里灌铅了?看没看过F1啊
按你说的,你应该很喜欢左藤琢磨那个大傻比吧?
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网易欧洲网友:去法拉利吧。让舒马赫再给他灌点“坏水儿”,就无人可敌了。呵呵
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网易辽宁营口网友:汉密尔顿去法拉力吧,那里会有你更大的发挥空间!!!
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网易湖北黄石网友:去法拉利吧,新时代的车王!
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网易陕西商洛网友:汉密尔顿很好
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网易上海浦东网友:小黑应该学学其它体育运动的新人!!!你再有才华,能力再强,你也是新人!!!
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网易浙江杭州网友: 小黑参加第一参加F1比赛,就想自己拿冠军根本不配合阿隆索.最后谁都没的拿,人家马萨大功臣,莱科宁不知道要感谢他多少次
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网易四川德阳网友: 什么叫出尔反尔啊?人家有资本关你什么事?西班牙毛驴有什么好啊 ?
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网易上海市浦东新区网友: i love hamilton forever
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网易广东深圳网友: 永远支持汉密而顿,鄙视西班牙毛驴
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网易广东深圳网友: 永远支持汉密尔顿,鄙视西班牙毛驴
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网易广东深圳网友: 最爱小黑,鄙视西班牙毛驴
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网易河北邯郸网友: 2008的世界冠军。且进入年度冠军挑战赛
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网易河北邯郸网友: 2008的世界冠军。且进入年度冠军挑战赛
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网易上海网友: 黑驴去死吧,狗屎黑鬼
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网易广东广州网友: 汉黑滚蛋。两面三刀,
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热门辩论
wuyl0726:支持阿隆索!!!
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网易江苏无锡网友:强烈鄙视西班牙毛驴!
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网易陕西商洛网友:阿隆索赢了之后比谁到嚣张!输了之后会找各种理由!严重讨厌这张驴脸!!!!
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网易江苏南京网友:小黑就象流星一样未必能成大气,F1是有它的很多潜规则的,话多不是好事情,他应该学会谦让,循序渐进的走,而不是想一步登天,我比较看好西班牙人,深沉.狡诈.桀骜不逊.但正如上面所说他有致命的缺点,关键就看下一场比赛了,能拿分站冠军离总冠军就十拿九稳了.
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网易陕西西安网友:汉密尔顿今年运气好些,两人车技上还是存在差距!两人同时去一支2流车队,差距就很明显了!
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网易江苏无锡网友:支持阿隆索,稳健的男人我喜欢,那个什么汉密尔顿人品出尔反尔最鄙视了~要不小索同志上场比赛也不会遭处罚,他就更不可能拿冠军了
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网易安徽蚌埠网友:强烈鄙视西班牙毛驴,内心的阴暗的猥琐男人,和舒马赫比太缺乏车王气质,匈牙利站排位赛就是证明!
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网易福建厦门网友:这种不听话的新人不会有太大前途的...刚红点就敢骂有知遇之恩的老板,这样的白眼狼谁敢重用?不怕红起来自己养不起?
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网易四川成都网友:感觉阿隆索水平很高,但没有任何个人魅力可言。
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网易吉林网友:这种不听话的新人不会有太大前途的...刚红点就敢骂有知遇之恩的老板,这样的白眼狼谁敢重用?不怕红起来自己养不起?
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最新辩论
网易重庆网友: 阿隆索!!!!!!!!!!!!!!!!!!!我为你而疯狂!!!!!汉密尔顿去死吧!!!!!!!!
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网易重庆网友: 阿隆索!!!!!!!!我永远支持你!!!!!!!!!!!!!!!!!
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网易湖南网友: 支持~~~ 支持~~~ 支持~~~ 支持~~~
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网易四川资阳网友: 支持阿隆索
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网易浙江温州网友: 支持阿隆索 不过还是不要留在这迈凯轮这没前途的地方了
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网易北京网友: 我支持锕隆索
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网易北京网友: 我从开始就支持阿隆索,因为他可以两次打败舒马赫
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    制作时间:07.08.09
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