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丰田车队(Toyota Racing)

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世界第二大汽车制造厂商丰田,进军F1大奖赛的目的,是从丰田占领欧洲市场来考虑的。丰田是在1999年向FIA申请成为F1车队中的第12支车队的。丰田原本计划在2003年赛季正式开始参加F1大奖赛比赛的,但由于FIA规定注册F1的车队必须在12个月之內参加F1大奖赛,否则违规的车队将遭到保证金的重罚处理。丰田怕违规而损失四千八百万美金的保证金,只好提前一年在2002年度进入F1大奖赛开始比賽。

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本文由kly999于2007-02-07 09:01:25最后修改
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车队总部所在地:德国科隆
F1参赛场数:105
分站冠军次数:
获得起跑杆位次数:2
车队总冠军次数:
至今获得F1总积分:163分
2005年F1赛季总成绩:88分(排名第4)
2006年F1赛季总成绩:35分(排名第6)
2007年F1赛季总成绩:13分(排名第6)

   丰田车队去年的进步可说是在意料之中:前年底该队以800万美金的高薪请来技术总监加斯科因,去年赛季后又找来两位有夺冠实力的车手加盟。TF105赛车的竞争力有目共睹,亚诺·特鲁利更在马来西亚站完成了该队“从未登上颁奖台”的突破。
   88分、年度排名第4名的成绩绝对无法让世界第2大车厂感到丝毫满意。由拉尔夫·舒马赫及亚诺·特鲁利、加上麦克·加斯科因组成的铁三角又多了一个赛季的经验,在推出改良版赛车TF105B遇到的困境显示该队工程团队仍有改进空间。
   丰田车队在10支参赛队伍中最早启用V8引擎车辆,也是第一个举行新车发表会的车队。该队早在去年11月底就启用新赛车TF106,也清楚表示TF106是由上季最后3站使用的TF105B赛车演进而来(车身后半部改变较大)。拥有来自日本原厂充裕的后援,倘若拉尔夫·舒马赫能够提早适应TF106赛车,今年丰田车队突破“零胜障碍”的机会依然十分浓厚 ……[详细介绍]
所获荣誉
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  ·2002 : 以2分列车队冠军榜第10位;
  ·2003 : 以16分列车队冠军榜第8位;
  ·2004 : 以9分列车队冠军榜第8位;
  ·2005 : 以88分列车队冠军榜第4位;
  ·2006 : 以35分列车队冠军榜第6位;
  ·2007 : 以13分列车队冠军榜第6位;
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