车队总部所在地：意大利Mondena及Maranello
F1参赛场数：760
分站冠军次数：201
获得起跑杆位次数：195
车队总冠军次数：15
至今获得F1总积分：3804,5
2005年F1赛季总成绩：100分(排名第3)
2006年F1赛季总成绩：201分(排名第2)
2007年F1赛季总成绩：204分(排名第1)

　　 法拉利车队陷入谷底恐怕是2005年赛季最让人始料未及的结果，从12个月前的横扫千军，谁能想象法拉利甚至连车队第二名也保不住？关于法拉利陷入困境的主因、外界早已有了无数次的讨论，一整季的赛事证明了普利斯通与法拉利车队都有责任、谁都不能置身事外。事实是经过近8月赛季的努力，法拉利仍无法缩短与主力争冠队伍之间的差距。
　　 在两支F1劲旅丰田与威廉姆斯宣布重回普利斯通阵营，2006年赛季规酝酿再度改变、“进站换胎”可望重回F1赛道之际，有人已经开始嗅出法拉利—普利斯通的组合已到利空出尽、准备止跌回升的时刻。2006年开赛前，赌盘仍看好迈克尔·舒马赫最有希望夺下世界冠军，证明了众人对“车王”的信心！
　　 “红色烈马”的称号似乎每个车迷都耳熟能详，这支号称“意大利国家队”的超级F1车队是目前所有车队中唯一一支“全程参加”50年来所有F1比赛的队伍，也霸占着所有F1各项成绩的排行榜……[详细介绍]

　　·车手冠军次数：
　　15次，分别是：2007年，莱科宁（芬兰）；2000年--2004年：迈克尔-舒马赫(德国)；1979年：约迪-舒克特(南非)；1977年：尼吉-劳达(奥地利)；1975年：尼吉-劳达(奥地利)；1964年：约翰-苏蒂斯(英国)；1961年：菲尔-希尔(美国)；1958年：麦克-豪索恩(英国)；1956年：胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；1952年、1953年：阿尔博特-阿斯卡里(意大利)。
　　·车队首次分站赛夺冠：
　　1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)；
　　·车队最成功的车手：
　　迈克尔-舒马赫(83次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯(均6次分站赛夺冠)；
　　·车队战绩：
1958年 第2  积分40
1959年 第2  积分32
1960年 第3  积分24
1961年 冠军 积分40
1962年 第5  积分18
1963年 第4  积分26
1964年 冠军 积分45
1965年 第4  积分26
1966年 第2  积分31
1967年 第4  积分20
1968年 第4  积分32
1969年 第5  积分07
1970年 第2  积分55
1971年 第4  积分33
1972年 第4  积分33
1973年 第6  积分12
1974年 第2  积分65
1975年 冠军 积分72.5
1976年 冠军 积分83
1977年 冠军 积分95
1978年 第2  积分58
1979年 冠军 积分113
1980年 第10 积分08
1981年 第5  积分34
1982年 冠军 积分74
1983年 冠军 积分89
1984年 第2  积分57.5
1985年 第2  积分82
1986年 第4  积分37
1987年 第4  积分53
1988年 第2  积分65
1989年 第3  积分59
1990年 第2  积分110
1991年 第3  积分55.5
1992年 第4  积分21
1993年 第4  积分28
1994年 第3  积分71
1995年 第3  积分73
1996年 第2  积分70
1997年 第2  积分102
1998年 第2  积分133
1999年 冠军 积分128
2000年 冠军 积分170
2001年 冠军 积分179
2002年 冠军 积分221
2003年 冠军 积分158
2004年 冠军 积分262
2005年 第3  积分100
2006年 第2  积分201
2007年 冠军 积分204