网易体育9月21日报道：
9月中旬，迈凯伦官方宣布与本田引擎解除合作合同，双方从此各奔前程，都说分手还是朋友，但这两家公司可没这么大气，指责对方不说，迈凯伦更是公开表示与本田合作就是一场灾难，更让自己的品牌成为一个笑话，无法吸引到赞助商投入。
曾几何时，当迈凯伦宣布与日本引擎制造商本田合作时，引起围场轰动，这被视为强强联合，迈凯伦也被看好重新拥有新霸主地位，阿隆索也因此前来投奔。然而在过去三年里，连完赛都是问题的迈凯伦确实成为笑柄，而阿隆索也被活活逼成段子手，终于在本赛季进入最后阶段时双方分道扬镳。
也许是过去三年的合作太不堪回首，迈凯伦车队领队布里尔接受采访时也是立即翻脸不认人，“看看我们过去三年的合作，对于我们的名声和招商简直就是灾难，因此我们不得不有行动，我相信迈凯伦能重回顶峰，也能重新拥有声誉，但如果一切都恢复，应该需要两三年的时间。”
“如果我们有出色引擎，我们不该现在这个位置，而是排名第四。最重要的是，我们不差钱，完全能满足引擎花费，因此在钱方面没有问题。还是感谢我们的决策者，他们下决心与本田引擎分手，使得迈凯伦可以少受损失，要知道，这些决策者完全可以觉得，还是等到本田苏醒好了。”
布里尔还说道：“从表面看其实前景是美好的，问题是，事情不对了。当然，也许本田在未来能够得到回报，他们的投入不会打水漂，可是我们等不起了。而看到他们没有离开F1，我为他们感到高兴，只不过，我个人为过去三年我们的关系越来越剑拔弩张感到遗憾。”
尽管过去三年没有给迈凯伦提供给力引擎，但本田没有离开围场，而是与小红牛达成三年合作协议，虽然没有像布里尔那样在分手后将话说得那么决绝，本田方面也不愿意将锅背在自己身上，而是觉得双方合作不愉快，迈凯伦要负有主要责任。
本田负责人说道：“迈凯伦确实是很强大的团队，可是，他们不懂得改变，这一点他们不如小红牛。举个例子来说，迈凯伦如同过程很繁琐的法国菜，小红牛就是更接近我们生活的菜肴，而小红牛车队的负责人也十分熟悉日本文化，我们交流起来没问题。”
本文来源：网易体育
作者：风之子
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