2016环塔比赛线路总长度近5500公里，阔别多年，环塔重返死亡之海——塔克拉玛干，万里赛程，一路美景。从塔城出发，穿越准噶尔盆地的古尔班通古特沙漠，穿越天山，沿塔克拉玛干沙漠边缘飞驰，一共10个长赛段，最终在阿克苏鸣金收兵。从北疆开篇到东疆的转折，直到比赛转入南疆的若羌，进入沙漠的世界，本次环塔拉力赛难度较高的赛段全部集中在后半段，让挑战逐步升级。
5月16日油画中的塔城·第一赛段1
第一阶段：（起点）额敏二道桥乡——（终点）博茨达拉牧场；
第二阶段：（起点）喀尔古浪水库——（终点）北山
五月的塔城，野花盛开，这是2016年环塔拉力赛的首个长赛段，全长125KM，赛段包括了塔尔巴哈台山下的峡谷、牧场、草原等地貌,第一赛段主要由平坦的湿地、牧道、平原、河床等组成，周边有高山、峡谷伴随。第二部分开始阶段经过的峡谷路、河床、以及山顶地带的牧道。
5月17日油画中的塔城·第二赛段2 （起点）铁厂沟镇——（终点）克拉玛依西郊收费站
作为转移赛段的SS2从戈壁出发至戈壁结束段，赛段全长295.6km，绕过多彩的雅丹和黑色的矮山，赛段在时而开阔时而狭窄的山地里延伸，在有型的戈壁高速路上，翻车往往就在连续的漂移中不经意地出现。
5月18日盛世空间·第三赛段3 （起点）玛纳斯湖火车站——（终点）五家渠市103团14连
全长320KM的特殊赛段加上起终点400KM左右的行驶路段，开赛以来最漫长的一次转场开始了。无论是赛手还是后勤工作人员都将面对体能和意志力的重要考验，古尔班通古特沙漠的软沙和戈壁赛段的颠簸同样是赛手们不得不应付的，需要提醒赛员们注意的是：不要小看这里的沙丘！
5月20日吐鲁番·第四赛段4 （起点）鄯善七克台镇——（终点）库米什收费站
从北疆开始的比赛已经快速转入到东疆了，而从东疆到南疆的和硕，将迎来本届比赛最漫长的501KM 的赛段，峡谷中的高速漂移路段将是喜欢飙车和表现控车技术的赛手们的舞台，但是，要进入这段黑山峡谷，还要忍受漫长的颠簸摇摆，祝赛手们好运！
5月21日尉犁·第五赛段5 （起点）尉犁县大峡谷——（终点）新疆兵团第二师34团6连
188KM长的高速戈壁赛段，快和颠簸是全部的内容。
5月22日若羌·第六赛段6 （起点）若羌县瓦石峡镇——（终点）且末县七十五道班国土资源局检查站
这是环塔拉力赛上首次使用的全新赛段，全长220KM，包括有70KM的沙漠和150KM的戈壁，重返南疆腹地的比赛在这里迎来了新鲜的体验。赛段的前 20KM多是板结的沙土，此后的20多公里为浅沙区域，至41KM后，比赛进入连绵的沙漠，松软的沙丘和鸡窝坑提醒你，南疆赛段的纠结从此开始了。
5月24日且末·第七赛段7 （起点）且末县英吾斯塘乡——（终点）民丰县安迪尔大桥道班
这是本届比赛第一个纯沙漠赛段，全长234KM。首先，穿过开始阶段的芦苇与胡杨丛生的地带并不轻松，导航极为关键，传说中的迷魂阵指的就是这一地带。此后，在胡杨与高大的沙山之间的，陷车可能随时会发生，浅沙过后随时可能陷车的沙丘和鸡窝坑就出现在你面前。
5月25日 于田·第八赛段8 （起点）于田县达里雅布依检查站——（终点）和田地区洛浦县红白山
本届比赛自然景观最美的赛段，全长288KM，纯沙漠赛段。沿克里雅河一路向西再折向北，沙漠、胡杨、湿地、河流，这是塔克拉玛干沙漠腹地独特的景观。
5月26日和田河·第九赛段9 （起点）红白山——（终点）阿拉尔市16团和田河大桥
全程252km，一条漫长又漫长的沙漠河床颠簸路，拉力赛乏味的部分都体现在这个赛段。
5月28日峡谷天山·追梦阿克苏第十赛段10 （起点）温宿大峡谷——（终点）温宿县二级电站
全程157.2km，壮观的天山大峡谷中，赛车在河床软沙中迂回前行，过草原牧道，经山地河床，回到高速行驶有型路面。
本文来源：网易体育
作者：环塔拉力赛公众号
责任编辑：
刘洁_NS6529
