维修区大门开启后,车手们很是积极,仅仅过去15分钟,已经有超过15位车手跑出成绩,在初段,法拉利的车手表现相当不错,莱科宁以1分39秒278暂时领先,而他的队友维特尔则在第二位,但两位梅赛德斯车手仍然没有出时间。20分钟左右,两位梅赛德斯的车手上阵了。汉密尔顿以1分38秒311冲到了第一位,他的队友罗斯伯格以1分38秒450也冲到了次席,似乎奔驰的赛车仍然是十分有优势。
22位车手很快就已经跑出了成绩,排在最后一位的是红牛的里卡多,他的圈速是1分47秒496,他出现了明显的失误。维特尔相当努力,在40分钟左右,法拉利车手以1分38秒235冲到了第一位,他使用的是软胎,但很快,梅赛德斯的汉密尔顿进行了回应,练习进行了一半左右,他以1分37秒583又抢回了第一位。里卡多已经改善了成绩,他以1分39秒084上升到第五位,而他的队友,主场作战的科维亚特 1分39秒193在第七位,值得一提的是,迈凯轮的巴顿以1分39秒196排名第八位,另一位迈凯轮车手阿隆索以1分39秒400在第十位。
此前一直表现不错的小塞恩斯及维斯塔潘本站似乎还没有恢复状态,小塞恩斯1分39秒465在第十一,维斯塔潘以1分39秒501在第十二位。威廉姆斯的博塔斯以1分39秒185排在第六位,马萨则以1分39秒289在第九位。在接下来的时间里,车手们都选择使用更硬的轮胎,大伙都对赛车进行长距离的测试,因此圈速上都没有什么提升。
随着赛道的情况不断变好,在第二次自由练习中,大部分车手的成绩都比上午的第一次练习要更快,但汉密尔顿的优势仍然是比较明显了,他领先队友接近1秒,而法拉利似乎与梅赛德斯的差距进一步在缩小,在周六的排位赛,他们是有机会挑战一下对手,最终,经过了90分钟的练习后,汉密尔顿以0.7秒的优势获得第一位,维特尔力压罗斯伯格列第二位,另一位法拉利车手莱科宁列第四位。
本次自由练习有15位车手跑进了1分40秒以内,但只有汉密尔顿跑进1分38秒以内,前四位车手则是1分38秒以内,圈速都明显比上午要快,汉密尔顿和罗斯伯格都跑出了比去年练习更快的成绩。