也许是因为在上午的第一次自由练习时受到红旗影响，大部分车手都没有完成相关的计划程序，因此，到了下午的次练，车手们早早来到赛道上跑成绩。15分钟左右，20位车手已经完成了计时圈，在第一次自由练习中获得第一的罗斯伯格以1分37秒761暂进领先，红牛的里卡多落后0.9秒在第二位，另一位梅赛德斯车手汉密尔顿以1分38秒791在第三位，落后对手0.3秒。迈凯轮的巴顿似乎仍然保持着不错的状态，他以1分38秒868在第四位，他的队友阿隆索暂时列第六位，但落后领先者达到1.7秒。
法拉利方面，莱科宁暂时以1分41秒429在第十六位，队友维特尔的成绩是1分42秒673，他在第二十位，至于在上午连续爆了两次胎的马萨目前以1分40秒304在第十位，据称他的赛车底版进行了部分修复及切除。20分钟过去了，马格努森还没有成绩，他也许是受到了上午爆胎意外的影响。接下来的一段时间里，赛道上并不是很热闹，只有少数车手在进行长距离的测试。第30分钟，领先的罗斯伯格刷新了自己最快圈速为1分37秒133。汉密尔顿此时也在跑成绩，但是他未能追上自己的队友，1分37秒329让他只能暂时列第二位。
里卡多换上了更软的胎，他以1分38秒143仍然在第三位，维斯塔潘以1分38秒268上升到第四位，这时两位法拉利车手还在十八及二十位，他们还在维修区内没有再次上场。阿隆索跑出1分38秒728，他上升到第九位。维特尔再一次把赛车开上赛道，他的速度相当快，应该是比较轻的油量，1分37秒005，他超过了罗斯伯格取得领先了。莱科宁也再次上场了，他的速度同样很快，最终成绩是1分36秒896，他超过了队友来到了第一位，现在领先的是两位法拉利车手。
练习还剩下30分钟，领先的两位法拉利车手在休息，梅赛德斯双雄及其他大部分车手来到赛道上跑，但在赛道上的车手都似乎只是计划进行长距离的测试，因此单圈成绩都并没有什么提高。最后阶段，包括法拉利在内的大部分车手都在跑长距离，两位梅赛德斯车手也似乎并没有强烈的反超意愿。最终，法拉利的两位车手包揽了中国站次练的前两名，梅赛德斯的两车手列三、四位。（莱高伦）
本文来源：网易体育
作者：莱高伦
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