网易体育特别北极虾4月11日评论：
没有任何一项场地赛车比赛，能够与F1的准备周期相提并论，今天我们就来聊一聊这个话题。
F1中国大奖赛（资料图）
每年F1中国大奖赛的赛前准备工作，都至少要提前约1周来进行，当然在一个又一个不为人知的深夜，很多赛事配套的准备工作，都远早于直接可以看到的赛事准备期，例如比赛使用汽油的进口进关，一般要提前几个月来进行协调和安排。
2016赛季F1中国大奖赛的最后准备期，开始于3月28日。自3月28日以后，赛道上不再接受任何形式的其他赛事、试车、商业活动，久事赛事将对赛道及赛道所有涉及比赛的区域，例如缓冲区、隔离带、铁丝网、MP裁判站点位等等，进行多次勘察、整修，以确保2016年上赛场第一场大赛事的顺利运行，这也为上赛场全年后续赛事和活动提供了安全保障。
每年，赛道针对比赛安全以及避免车手违规等，都做了大量的细微修改，而这些往往是车迷们很难察觉和发现的。例如在今年的赛事准备期中，根据与国际汽联相的协商，组委会对赛道的9—12号弯，以及16号弯的弯心路肩内侧区域，增加了浇制水泥的防切线隆起墩。随着比赛周周四的到来，所有车手熟悉今年赛道特性之后，之前的工作能让所有他们在切入这些弯角时，不会过于猛烈，避免底板或空气动力学套件被剐蹭到的风险。
整个F1赛事，除了F1管理公司和众多车队的联袂上演外，国际汽联、中汽摩联、上汽摩等机构的赛事辅助及配套工作，也很早就有条不紊地开始了。一场F1赛事，仅仅涉及到保障竞赛的直接人员，就需要配置约1000人。其中主要是480名赛道裁判，他们分别由区域裁判长进行带领管理，根据不同的位置，分为旗语裁判、观察哨、辅助裁判、维修区裁判、发车区裁判、辅助赛事（保时捷卡雷拉杯垫赛）裁判、备用裁判等。车检组还有约30人编制的裁判组，仲裁及辅助赛事秘书处还有一些行政人员，来进行一些赛事辅助工作。之后的一组大军是约400人的消防、医疗、清障队伍，这些配给能够保证F1大奖赛的全部安全。消防团队中，涉及到快速消防、消防人员、破拆人员、专项消防等不同工作范畴。清障团队里，包括多台吊车、平板车、支援摩托车、快速清理车、赛道补给员、通讯及抢修工作组。医疗团队中，除医疗中心全副武装外，维修区配备徒步医生，以及各种小型医疗车、快速干预车、解救车、救护车，以及最终待命的医疗急救直升飞机。
这些保障的列举，依然不能概括整个赛事其他相关方面的协调运作，因此一场F1大赛的准备，完全可以勘察全球体育运动中最复杂的一门管理和协调的艺术。有太多的幕后英雄和专业技术骨干力量，在默默无声地保障着每一年比赛安全有序地进行。
本文来源：网易体育
作者：北极虾
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