巴林站次练:梅奔强势巴顿夺第三 维特尔退出

第二次自由练习是在当地时间傍晚6时开始，在练习开始之前，赛道周围都开启了灯光，随着练习进行，当地将会入夜，而第二次自由练习开始的时间跟排位赛及正赛的开始时间是相同的。维修区大门开启后，马诺的维尔莱茵率先来到赛道上，1分35秒848的成绩并不好，很快，胡肯伯格及格罗斯让都超过了他，其中胡肯伯格以1分35秒314暂时领先。印度力量的佩雷兹在上午并没有参加练习，他暂时以1分35秒887排在了第五位。

法拉利的莱科宁在上午表现不错，下午他一上来就跑出1分35秒164，冲到了最前面，但马上，小塞恩斯以1分35秒132超了过去。罗斯伯格很快也上阵了，他以1分32秒173抢走了第一，这一成绩比早上还要快。古铁雷斯以1分34秒186上升到第二，取代阿隆索出战的范铎恩以1分34秒454在第三位，表现很不错。小红牛的维斯塔潘以1分34秒048超过了古铁雷斯在第二，但马上，汉密尔顿以1分32秒383又超了过去，他在最后一段比罗斯伯格慢了不少。

法拉利的维特尔在15分钟左右才出成绩，1分32秒650让他排在第三位，落后领先者0.47秒，似乎法拉利与梅赛德斯之间的差距并不算太大，但此时他的队友莱科宁已经下滑到第十二位，红牛的科维亚特排在第四位，领先于队友里卡多。在完成了一个较短的冲刺后，前列的车手都选择回到维修区进行调整。30分钟过去了，领先两位梅赛德斯再次出来，1分31秒001是罗斯伯格用超软胎跑出的成绩，汉密尔顿同样用超软胎跑出1分31秒242，他还是排在队友的身后。维特尔目前落后1.6秒在第三，他同样是用上了超软胎，他出现了多次失误，他并未能改善成绩。

莱科宁在练习还剩下40分钟左右时跑出1分32秒452，他上升到第五位，领先于自己的队友维特尔，此时排在第三位的是迈凯轮的巴顿，他的成绩是1分32秒281，他成为最接近梅赛德斯双雄的车手。接下来，车手们对赛车进行了长距离的测试，直到练习剩下15分钟左右，维特尔的赛车突然慢了下来，通过无线电，德国人告诉车队他的赛车是出现了故障，无法再驾驶了，他只好选择把车停到了赛道边上，他的本次练习结束了，幸好法拉利还有一个晚上的时间来进行修复。随后，哈斯车队的格罗斯让赛车前翼在过路肩时发生了小碰撞，结果前翼掉了下来，碎片还散落在赛道上，赛会出动了虚拟安全力。

最终，罗斯伯格和汉密尔顿再一次十分轻松地占领了自由练习的前两位，而迈凯轮的巴顿则让人意外地获得了第三，维斯塔潘、莱科宁分列四、五位，维特尔虽然列第六，但却遭遇了赛车的故障。