2014年10月23日，“海南农信杯”2014第九届环海南岛国际公路自行车赛进行了第四站文昌至万宁赛段的比赛。来自法国马赛苹果洲际队的朱利安·安东玛奇（Julien Antomarchi）单飞通过终点，爆冷获得赛段胜利。主集团在他身后2秒冲线，两位美利达-蓝波车手——帕里尼（Andrea Palini）和尼科洛（Niccolo Bonifazio）包揽领奖台剩余席位。凭借终点和途中冲刺点带来的时间奖励，法国人朱利安成为新一任黄衫拥有者。失去黄衫的王美银依旧保有亚洲最佳蓝衫，而绿衫则继续由帕里尼获得。
今天的比赛从文昌发车，途经琼海和万宁，终点在兴隆，全长145.8公里。该赛段没有爬坡点，是一个典型的平路赛段，不过侧风和大雨使得该赛段难度剧增。“在雨中比赛对我影响不大，海南的道路很宽，我处于只有3个人的突围集团里面，没有什么麻烦，”赛段冠军朱利安说，“不过大雨对主集团应该有影响，他们要谨慎骑行避免摔车。今天我的胜利也要感谢下雨，因为它一定程度上拖延了大集团对我的追赶。”
在一个平路赛段中让突围选手单飞获得了胜利，相信这个结果是很多人赛前想不到的。不过因为集团里的明争暗斗，以及天气原因，使得朱利安获得了千载难逢的获胜机会。“我并没有一开始就打算突围，后来我获得了一些时间优势，于是就和两名突围同伴一起突围了，”朱利安说起赛段经过，“后来我们获得了超过6分钟的时间优势，第三个冲刺点过后巴库队的车手（萨米尔·贾布拉依洛夫/Samir Jabrayilov）爆胎，布尔格斯-BH队的人（费德里科·布托/Federico Butto）也掉队了，于是我一个人单飞。在最后2公里我还有17秒时间优势，后来一直坚持到了终点。”
尽管朱利安认为自己的突围是无意的，不过这个突围的确来之不易。在比赛开始的20多公里，集团里不断有车手尝试进攻。包括中国恒翔洲际队、阿斯塔纳车队、波兰CCC车队等车手都想加入突围集团。不过由于这些车队的车手有争夺亚洲最佳或总成绩的利益关系，大集团没有放走他们。直到朱利安、萨米尔和费德里科突围，大集团才允许放行。
这3人一路刷取了3个途中冲刺点的所有减秒，特别是今天的赛段冠军朱利安，他获得了第一冲刺点的第二和后两个冲刺点的第一，收获8个减秒，这也为他后面的夺过黄衫奠定基础。
随着第三冲刺点的临近，天空开始下起了暴雨，原本横风肆虐的比赛变得更加艰难。就在朱利安冲过冲刺点后不久，萨米尔就因爆胎掉队。这使得剩余的两名兔子偷取赛段胜利的形势更加不妙。主集团在最后20公里的追击由多支车队带领，不过略微温柔的节奏还是为最后的比赛结果留下了后患。
掉队的费德里科被主集团抓获，然而最后一名兔子朱利安却表现出了出人意料的顽强。他在汹涌的冲刺集团面前保住了领先优势，最终仅仅领先主集团2秒冲线！这使得马赛苹果车手获得了2秒的总成绩时间差外加10个减秒！由于他在前三天均跟随第一集团完赛，而且先前已获得8个减秒，所以本赛段带来的合计20秒时间优势使得他一举登上GC榜头名！尽管美利达-蓝波车队的帕里尼和尼科洛包办集团冲刺前两名，但是已经无法挽回黄衫。
至此，本届环岛赛前四天的赛段冠军和黄衫都由不同车队的车手获得，赛况之激烈也是赛事历史上前所未有的。让我们期待后面更精彩的爬坡赛段！
本文来源：网易体育
作者：163
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王晓易_NE0011
