美利达-蓝波大翻盘 中国恒翔冲刺GC榜

2014年10月21日，“海南农信杯”2014第九届环海南岛国际公路自行车赛进行了第二赛段——“中国体彩”澄迈-海口赛段的争夺。美利达-蓝波车队的意大利小将尼科洛·博尼法齐奥（Nicolo Bonifazio）冲刺战胜了澳大利亚最派克洲际职业队的沃特·韦伯特（Wouter Wippert）和自己的队友帕里尼（Andrea Palini）。尼科洛·博尼法齐奥获得赛段冠军的同时，从贝尔金车手莫雷诺·霍夫兰（Moreno Hofland）的手上夺过了冲刺积分绿衫和总成绩黄衫。来自中国恒翔洲际队的王美银今天通过3个途中冲刺点的拼抢，累计获得9个减秒，从队友马光通的手中接管了亚洲最佳蓝衫。

经历了昨天一个不足90公里的揭幕赛段之后，今天的第二赛段可谓十分漫长。从澄迈、绕经屯昌、定安，通往海口的本赛段全长207.2公里，是本届赛事唯一一个里程数超过200公里的赛段。本赛段依旧是平路赛段，不设爬坡点，3个途中冲刺点分别位于第75.1KM、第108.5KM和第138.4KM处。由于每个冲刺点的头名都能获得3个减秒的奖励，所以今天的赛段引起了很多志在总成绩的车队的进攻。

上午10点，20支车队的选手们从澄迈县委大门前出发。尽管开赛时澄迈县的天气晴朗而炎热，但是当比赛进行到定安之后，一场暴雨不期而至，让今天的参赛车手们感受到了“一半火焰，一半海水”的煎熬。

今天的比赛在早期经过多番进攻之后，才产生了稳定的4人突围集团。该集团有两名国内选手，分别是恒翔队的王美银和捷安特-卓比奥斯车队的古颖川。突围集团逃脱大集团的时间优势一度达到12分钟，这使得今天的3个冲刺点的前三名均在突围4人中产生。前环岛赛爬坡王王美银今天把握机会能力出色，在3个冲刺点中均斩获头名，合计收获9个减秒。由于他最终跟随第一集团完赛，所以他的9个减秒使他上升至GC榜第四，同时收获亚洲最佳蓝衫。

在第3个冲刺点之后，雨势加大，主集团加紧了对突围者的抓捕。在此期间有零星车手从主集团里发动进攻，不过最后都无法抵挡汹涌的主集团。最终，在天气晴朗的海口绿地海森林，一场集团冲刺如期上演。

身披黄衫的莫雷诺选择从右路先冲，不过昨天惜败的美利达-蓝波车队今天找到了获胜的感觉，他们的尼科洛和帕里尼从另一边发动进攻，在终点前50米把莫雷诺反超。最终尼科洛取得了这场冲刺对决的胜利，帕里尼在终点线前被最派克车手沃特超越，取得第三名。莫雷诺落在乌克兰老将尤里·梅特卢申科（Yuriy Metlushenko）之后取得第六名。

凭借赛段冠军带来的10个减秒，尼科洛的总成绩追平了莫雷诺；帕里尼凭借第一天的6个减秒和今天的4个减秒，总成绩也与前两人相同。在这种情况下，两个赛段总排名相加数值最小的尼科洛以算小分的优势力压队友帕里尼和莫雷诺，穿上了黄衫！今天抢到9个减秒的王美银位于3人之后，GC榜排名第四，锁定亚洲最佳蓝衫。

冲刺榜方面，尼科洛两个赛段累计获得了28个冲刺积分，领先队友帕里尼1分，领先莫雷诺2分，位列冲刺积分榜首位，披上了绿衫。由于领骑衫顺位继承制，明天的比赛帕里尼依旧可以身披绿衫出战。

成功夺过贝尔金车队黄衫的尼科洛年仅20岁，环岛赛结束后第二天才是他的21岁生日。被问到接下来的比赛有何计划时，他说：“我在平路赛段会与队友帕里尼和费拉利合作，尽量争取更多的胜利。至于总成绩冠军，还要等到第七赛段来决定。”在昨天的赛后访问中，帕里尼已经表示贝尔金并非不可战胜，而今天美利达-蓝波车队也的确兑现了诺言。该队坐拥三名冲刺好手——尼科洛、帕里尼和费拉利，争夺赛段冠军的得分点比单纯依赖莫雷诺的贝尔金要多。所以在后面的比赛中，贝尔金车队要好好想想对策了。

王美银今天抢到9个减秒，GC排名稳居第四，在赛后采访中，王美银被问及对亚洲最佳蓝衫争夺形势的看法。他说：“今天很多队伍都想突围出来抢减秒，自己成功突围也是很幸运。突围4人个个都想拿减秒，不过自己把握机会做得好一些。之后的赛段自己只要跟随第一集团完赛，蓝衫基本上可以保住，不过还要看第七赛段的发挥。阿斯塔纳车队的哈萨克斯坦军团是争夺蓝衫的最大竞争对手。”

明天的第三赛段比赛将于上午11点10分从海口发车，终点是136.5公里之后的文昌月亮湾；该赛段依然没有爬坡点，不过3个途中冲刺点以及终点的争夺一点非常激烈。