在刚刚过去的三天里，2014“青岩古镇杯”全国短道拉力锦标赛（贵阳站）火爆上演，总计过万的热情观众见证了本次国家级短道拉力大赛的无限激情。作为省内第一个国际级赛车场，贵州骏驰国际赛车场首秀完美。
在昨天的颁奖台上，台湾小将林德伟为贵州紫运车队领取到2.0L组和A组两座冠军奖杯，成为本次大赛中最大的赢家，君视贵州女子拉力车队杨涵淇获得1.6组冠军，B组冠军则由贵州铭宇物流拉力车队陈超斩获。
经过激烈的淘汰赛，最受关注的2.0组四强赛在贵州四支经典车队中间上演。经过残酷的淘汰赛，谭卓勇等多位国内拉力名将止步四强，抢夺最终名次的激战，在贵州紫运拉力车队林德伟、贵州骏驰拉力车队王浪涛、多彩贵州城拉力车队石春雷、贵州冷水河拉力车队吴健间上演。
最终，来自台湾的21岁赛车手林德伟代表贵州紫运拉力车队获得该组冠军，他还同时获得了A组的冠军，再次在拉力赛场上证明了自己的冠军实力。
对这次来贵州比赛，赛前林德伟告诉记者：“气氛非常好，大家都是一副来参加大聚会的喜庆状态。贵州是中国的拉力大省，贵阳是拉力重镇，大家聚在一起，多是进行沟通和讨论，什么弯怎么过，都可以没有保留地探讨，完全没有勾心斗角，没有一种争夺武林盟主的比拼。不像华山论剑，倒像以武会友。”
轻松的心态带林德伟连获两项冠军，他说：“要对得起漫山遍野的数万名观众，拿出真本事。不过在这么短的短道上，自己的技术水平能发挥出多少其实也很有限，只能说放松心态，从容应对吧。”
贵州是中国首屈一指的汽车运动大省，氛围之活跃、赛车手之多，向来在国内成为美谈。过去两日间，始登舞台的贵州骏驰国际赛车场首秀即创下多项第一：贵州第一个国际赛车场、贵州第一次国家级短道赛、中国拉力史上最多赛车手、贵州旅发大会首次握手拉力激情……
随着本次大赛的完美举办，骏驰国际赛车场作为贵州省汽车运动产业航母的魅力凸显。它还将引领赛车时尚，每年举办数十场赛车活动，吸引省内及邻近省市的车迷前来贵州观赛。业内人士认为，繁荣的贵州汽车运动将随着骏驰国际赛车场的启用进入2.0时代。
附录：各组成绩
公开组2000CC车型：冠军林德伟，亚军手吴健，季军石春雷，第四名王浪涛，第五名沈有江，第六名、鹿丙龙。
公开组1600CC车型：冠军杨涵淇（女），亚军汤啟龙，季是刘平，第四名曾涛，第五名李杨，第六名周禾昊。
A组：冠军林德伟，亚军贾金义，季军尤翊豪，第四名鹿丙龙，第五名沈有江，第六名韦宇。
B组：冠军陈超，亚军付杨，季军王昱胜，第四名周伟，第五名黄欢，第六名李涛。
公开组2000CC车型车队奖：冠军贵州紫运拉力车队，亚军贵州冷水河拉力车队，季军多彩贵州城拉力车队。
公开组1600CC车型车队奖：冠军爱K瑞卡拉力车队，亚军瑞卡拉力车队，季军是42度拉力车队。
A组车队奖：冠军贵州紫运拉力车队，亚军全动力义乌拉力车队，季军多彩贵州城拉力车队。
B组车队奖：冠军贵州铭宇物流拉力车队，亚军成都940超越无限财富拉力车队，季军欧翰汽车拉力车队。
巾帼杯：冠军周鹰，亚军杨涵淇，季军蒋卓君。
本文来源：网易体育
作者：刘小翔
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王晓易_NE0011
