网易体育5月28日报道：
2014年中国越野系列赛新疆站今天进行了第二个特殊赛段SS2的角逐，铃木笑好永驰越野车队的何勇/庄汝雄经历了冰火两重天的大喜大悲，前半段神勇超车，从83位一直狂追到53，但后半程却又由于机械故障名次一路下滑，最终仅列66位，虽然提升了将近20名，但是何勇仍然感觉意犹未尽，满脸都是很不甘心的表情。
何勇完赛归营
回到维修区之后，何勇一直留在技师中间检修那个令他吃尽苦头的油泵：“今天本来做好了一切战斗准备，赛车也很顺畅，总共272公里的赛道，前面220公里见车超车，见佛灭佛，见一辆超一辆，跑得非常爽。因为今天的赛道不像昨天那么窄了，不管前车愿意让还是不愿意让，我追到它屁股后面总能轻松地找到超车的机会，这就是拉力车手在越野赛道上的优势，我们的控车总是更精确一些。”
然而如果比赛总能这么顺利，那它就不叫越野赛了，一定得叫F1。“但是，后面50公里麻烦又来了，我的外挂油泵坏了，不停地突突突，但也不是彻底坏了，时好时坏，本来已经追到了我前面半个小时发的车，大概有30辆左右，由于现在我们走走停停，眼看着人家一个一个把我又给超回去了。我是个很讲理的人，既然咱们没速度了，就老老实实靠边让人家超，一个都不挡。我希望今天超过我的这些兄弟都能记住这一点，因为明天我还是要再超回来的，他们届时也能这样绅士就行了。”
总结这一天的惨痛经历，何勇认为前面的愉快意义并不大，最后的结果决定一切：“今天的赛道本来很顺畅，虽然我们只是台量产车，动力性能无法跟人家比，但是在过河的时候也是一气呵成。当时河里能看见的排着四台车，还有一台没顶的，水深有1米2左右，至少有五台车歇菜，估计发动机都报废了。我们等着别人过了河，才跟着同样的线路冲了过去，今天总成绩在5个小时左右，但是一个班小时都消耗在最后50公里了。”
展望后半程赛段，何勇认为一个小时的差距无法阻挡自己拿到组别冠军的决心，后市可期：“两个赛段下来，我感觉这台车子的整体状态还是很不错的。现在已经有很多赛车拿到了100个小时以上的罚时，我相信我们只要每天都能在一个合理的赛段时间内跑出来，最终的结果就差不了。”
本文来源：网易体育
作者：方肇
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