网易体育5月25日报道：
2014年中国越野系列赛新疆站的比赛进入了开赛倒计时的最后一天，本赛季全新亮相的广州飞歌导航YF车队受到了人们的极大关注。他们驾驶的127号赛车配置很是奇特：车手是来自澳大利亚的初生牛犊苏一飞，而领航则是资深越野冒险家肥狼谢锦琳。肥狼告诉记者，这是他们车队的第一次亮相，目标是完赛，成绩听天命。
飞歌音响在车手会上
苏一飞是个第一次出现在中国越野赛场上的年轻人，这也是他的第一场比赛，由于时间仓促，肥狼给他的定位是：边跑边学，实际出真知。“苏一飞是86年生人，非常年轻，很有可能是全场车手中年龄最小的一个。从前没见识过真正的戈壁，沙漠的经验也很有限，在前来新疆的路上，老是问我：这就是戈壁滩吗？这个是水冲沟吗？其实那还不是，真正的戈壁滩水冲沟等等路型，他得在实战中边比赛边见识。”
说到这个车队的组成，肥狼表示很有意思，他俩本来是做飞歌业务的谈判对手，一不留神变成了赛车伙伴：“这个徒弟是我在澳洲收的，我们认识的时间不是很长，两年前我们车队去澳大利亚比赛时才认识的。本来他是我们的一个生意伙伴，在悉尼跟我们飞歌的业务有合作。后来他听说我对户外越野运动等方面有一定的心得，就来向我学习。我只是给了他一些越野运动的基础知识，怎样选路认路等等，在赛车驾驶等方面，他更多地是向魏红杰学习。这是苏一飞第一次摸到真正的赛车，当然也是第一次参加环塔的比赛。这一站我给他领航，希望能够跑到最后的收车台。”
兴趣是成功的首要基础，肥狼认为，苏一飞参加赛车运动的目标很直接，就是看看自己在这方面的天份究竟怎样：“他在澳大利亚有非常大的产业，但是对越野运动也非常着迷，为了备战环塔，特意飞回来了两次，到巴丹吉林沙漠和鄯善进行了强化训练，我们也把赛车运动各方面的知识给他进行了整合灌输，目标就是把他最终带出来。这台车是速派越野俱乐部提供的，维修团队来自魏公杰的吉源驾校车队，这样的组合我们觉得是非常豪华的阵容。”
这样一个初出茅庐的菜鸟，竟然把自己的第一场比赛就放在以艰险著称的环塔比赛上，他能行吗？多年征战越野赛事的肥狼告诉记者，这完全取决于车手的心态：“我们的目标就是完赛，我参加环塔9年了，除非人受伤，没有出不来的。我们的路书不出错，就可以顺利回来。我的计划是争取不被罚时，宁肯很慢的速度出赛道，这样我们的成绩肯定错不了。”
本文来源：网易体育
作者：方肇
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