本届达喀拉力赛仍然选择在南美洲进行，比赛将于阿根廷、波利维亚及智利境内进行，第一个赛段于阿根廷的罗萨里奥作为起点，在圣路易斯结束。第一赛段的总长度为585公里，其中行驶路段405公里，特殊赛段180公里，与以往有所不同的是，赛会没有在第一天的比赛中安排较短的赛段，车手们必须马上进入比赛状态。
本赛段首先发车的仍然是摩托车组，雅马哈车队的德普雷第一个进入特殊赛段的比赛，之后是KTM车队的科马以本田车队的巴雷达。很快，西班牙车手巴雷达的本田赛车在28.7公里处的第一个计时点取得领先，列第二位的是科马，之后是德普雷。由于这仅是第一个赛段，车手们都选择了比较保守的跑法，因此摩托车组的位置并没有拉开，最终，本田车手巴雷达以2小时25分31秒称王本赛段，另一位来自西班牙的名将科马落后37秒在第二，法国人德普雷以2小时27分11秒列第三。
汽车组的比赛在当地时间早上6点22分就开始了，与摩托车组比赛一样，车手们需要先完成大部分行驶路段后，比赛才正式开始，第一辆开始特殊赛段的赛车在当地时间中午12点47分左右出发，这位车手就是驾驶MINI赛车的达喀尔之王彼得汉塞尔，随后车手陆续出发。美国车手戈登似乎遇到了麻烦，他的赛车停在了发车区域，他的悍马赛车似乎出现了故障。
先出发的几台赛车很快就经过第一个计时点，驾驶MINI赛车的西班牙车手罗马暂时领先，队友彼得汉塞尔落后9秒在第二，之后是卡塔尔人阿提亚。之前赛车出现问题的戈登并没有耽误太长时间，他以24分6秒的成绩通过第一个计时点，落后领先者4分7秒。比赛继续进行，第107公里处，查博特的赛车因为转向的问题停了下 来，他需要等待后面的卡车团队跟上进行调整。北京时间凌晨4点左右，已经有48台赛车完成了汽车组的比赛，哈弗车队的葡萄牙老将索萨以2小时20分36秒取得了本赛段的冠军，MINI的本土车手特拉诺瓦落后11秒在第二 ，卡塔尔人阿提亚在第三，之后是罗马、塞恩斯及彼得汉塞尔，这几位车手的成绩相差不到5分钟，另一位哈弗车手克里斯蒂安以2小时26秒18秒在第八位。中国车手方面，本届唯一一位中国参赛者周勇似乎还没有进入状态，他以2小时33分43秒完成第一赛段，暂列第25位。
本文来源：网易体育
作者：莱高伦
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