网易体育特约方肇1月5日阿根廷报道：
阿根廷当地时间1月4日下午，第36届达喀尔拉力赛的发车仪式在阿根廷第二大城市罗萨里奥隆重进行，这个城市有着非常多的足球场，出产过梅西这样的旷世奇才，因而最不缺乏的就是对自由和激情的向往。在发车台周边的街道上，交警早早就拉起了封锁线，佩带各种颜色形状的军警人员配枪上岗，但是观摩群众井然有序，气氛欢快，进程流畅，这个夜晚罗萨里奥就是欢乐的海洋。
达喀尔来到南美5年来的发车仪式基本上大同小异，穿着简约的民族美女歌舞必不可少，飞行表演也是每年的重头大戏，但是由于近年来阿根廷的经济不景气，通胀比较严重，因此这一届的达喀尔发车仪式体现了“勤俭办赛事”的原则，怎么简单怎么来，但是还得看着热热闹闹，欢乐祥和，这对组委会实在是一种刁难。
发车仪式从下午3点开始，照例还是先来两轮摩托，最后出场的是48台大卡车，都按车号大小倒序发车。但是195辆摩托中（车号排到196，但是这帮迷信的人们没有选择13号）只发出了175辆，就改成了四轮摩托了。48辆四轮摩托之后，发出前20名的摩托组种子选手。然后上的是从331开始倒序出发的汽车组，没多久就轮到哈弗车队的克里斯蒂安驾驶315号出发，然后是索萨的306，在驶下发车台之后，索萨接受了当地电视台的采访，与其说这是一种关心，倒不如说是一种荣誉，毕竟他们不是随便把话筒伸到每一个人面前的。
在索萨后面出发的是305号“美国疯子”戈登，他一露面，就引来了现场观众的好一番热情呼叫，大家都期待着他那传统性的冲天一跃过发车台，戈登四面招手，连声问候现场观众，引发起更大的欢呼声，现场工作人也也紧张起来，赶紧在发车台前坚壁清野，把有关无关的人员都清到了安全的距离之外：要是被戈登的战车撞上，拿还不得当时就“戈登”一声挂了啊？但不幸的是，美国疯子今年新改的战车似乎没有原来的结实，他倒退了几十米，一头冲上了发车台，前轮却只抬起了半根韭菜叶那么宽的一个离地缝隙，要是眼神不好根本还看不到。这种假飞的行为理应被视同为歌星假唱，但是现场观众都比较宽容，起了个小哄就把戈登放过去了。
戈登后面出场的304是大侠罗马，这是一位对中国人特殊友好的大腕车手，因为在2011年的比赛中他遭难时得到了周远德/杜太广的停车救助，所以每次见到哈弗车队的中方人员都非常客气，完全没有架子。接下来出现了令人惊讶的一幕，2010年达喀尔冠军303号塞恩斯下了发车台之后，没有理会等在下面的媒体，加油离去。估计今天的行政检验让老车王憋了一肚子的气，组委会就像是美国禁毒局转业干部一般恨不得拆了他的巴吉车以找到点儿什么。虽然最终还是通过了车检，可塞恩斯这一天算是基本泡汤了，谁不需要倒时差？谁不想多休息一会儿？尤其当你还是夺冠大热门的时候。
驾驶302号赛车的是2009年达喀尔冠军，南非名将德维利尔斯，他驾驶的丰田赛车被认为是可能撼动MINI统治地位的唯一“造反派”，因此他凭借反潮流的精神也受到了现场观众的热捧。跟随301号赛车一起上台的是2011年的达喀尔冠军、伦敦奥运会双向飞碟季军、卡塔尔王子阿提亚，这位神枪手本届赛前还表演了一把高风亮节：一对孪生兄弟都想参加达喀尔的摩托车比赛，但是他们的父母只能负担得起一个人的费用，于是母亲让哥俩抽签，阿提亚闻听此事，立即宣布我负担那个没有手气欠佳的兄弟的全部费用……此事阿提亚自己并无意声张，但是在大营里早已传为美谈，这么豪爽大气的冠军车手，谁能不喜欢？
最后出场的压轴人物当然还是最近两届的达喀尔之王彼德汉塞尔，在发车仪式之前四个小时，记者还曾见他与队友一起在街上走过，平凡得如同一位来给彼德汉塞尔加油助威的车迷。他不但与哈弗车队的索萨和克里斯蒂安是好朋友，似乎与参加达喀尔的每个人都是好朋友，浑身散发着感染人的冠军魅力。49年前当小彼德出生时，上帝曾经悄悄告诉他娘：这个孩子是为达喀尔而生的，包括他未来娶的媳妇迈尔也是。彼德汉塞尔有充分的理由享受来自全场的掌声，因为他有11个达喀尔冠军头衔，6个摩托车组，5个汽车组。当别人跋涉在漆黑的赛道里找不到方向的时候，彼德汉塞尔用自己的光芒照耀着前进。
本文来源：网易体育
作者：方肇
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