F1韩国站维特尔夺冠积分登顶 韦伯亚军阿隆索第3

2012-10-14 15:41:49 来源: 网易体育
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维特尔在韩国分站上演赛季的3连冠,他亦因此成为了车手榜领先的人,韦伯得到亚军,阿隆索季军。

网易体育10月14日报道:

F1韩国分站结束了55圈的争夺,红牛车手维特尔十分轻松地拿下了一个分站冠军,队友韦伯在第二,阿隆索得季军,维特尔亦因此成功超过阿隆索在车手榜领先。

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维特尔抢占首位 巴顿被撞遗憾退赛

红灯熄灭,24台赛车同时发车,杆位的韦伯发车仍旧糟糕,维特尔趁机完成了对队友的超越,进入1号弯时,维特尔抢得第一,韦伯在第二,但是他的情况也并不算好,因为后面的汉密尔顿和阿隆索已经追上来了。

西班牙人的发车也很不错,他趁机抢占较好的位置从内道的连续弯超过了汉密尔顿,法拉利车手上升到第三位,而在后面,巴顿成为了牺牲品,他的迈凯轮赛车被小林可梦伟撞了一下,结果巴顿的右前轮及悬挂损坏了,他成为了本站第一位赛出的车手。

维特尔开始拉开差距 小林可梦伟被罚通过维修区

比赛继续进行,维特尔不断在前面刷新最快圈速,4圈之后,他已经领先韦伯1.3秒了,这亦让澳大利亚人没办法使用DRS,但同时,两位红牛车手又领先阿隆索比较多,法拉利车手同样没办法用DRS展开攻击。

目前排名前十的车手为:维特尔、韦伯、阿隆索、汉密尔顿、马萨、莱科宁、胡肯伯格、格罗斯让、佩雷兹、舒马赫。

由于罗斯伯格意外撞车退出,他的赛车停在了DRS区域,因此在前面几圈,DRS是不可用的,在后面,小林可梦伟由于制造了巴顿退赛的意外,他被赛会作出处罚,日本车手需要接受通过维修区的处罚。

小汉第13圈率先进站 完成首次进站红牛车手继续领先

随着罗斯伯格的赛车被移离赛道,DRS区重新打开,车手们可以借此提升速度了。第10圈,韦伯跑出最快圈速,但1圈之后,维特尔刷新了1分45秒543的最快圈速,两人相差2.6秒,而韦伯领先第三位的阿隆索3.2秒,几列车手当中,只有马萨与汉密尔顿之间的差距为0.9秒,巴西人可以使用DRS进行攻击。

第13圈,排在第四位的汉密尔顿率先进站了,同时进站的还有胡肯伯格及格罗斯、舒马赫等。1圈之后,韦伯、马萨、莱科宁进站了,领先的是维特尔,阿隆索在第二位。第15圈,汉密尔顿跑出1分45秒389的最快圈速,此时,维特尔和阿隆索同时进站。

出站之后,前十车手为:维特尔、韦伯、阿隆索、汉密尔顿、佩雷兹、马萨、莱科宁、马尔多纳多、胡肯伯格、格罗斯让。

马萨超越汉密尔顿 两台法拉利抢占三、四位

第19圈,维特尔继续领先着,韦伯在第二,但落后队友6.8秒了,阿隆索则继续守在第三,在后面,虽然汉密尔顿在第四位,但马萨的速度相当快,马上就要赶上小汉了。

第20圈,马萨终于抓住了机会从外道轻松超越,而汉密尔顿的轮胎情况不佳,他并没有做太多的防守动作,结果被巴西人抢到了第四位,这意味着,两台法拉利赛车是在第三、四位了,但落后前面的红牛还是比较多。

接下来挑战汉密尔顿的是莱科宁,尽管冰人的轮胎有一点优势,但小汉还是很顽强,更重要的是,汉密尔顿的心态就是不示弱。第24圈,莱科宁超过了汉密尔顿,但随后,小汉马上利用尾流的优势反超,他守住了第五位。

小汉第27圈第二次进站 前列车手不断跑出最快圈速

第27圈,维特尔继续拉开优势,他领先韦伯9.3秒,此时,汉密尔顿坚持不住了,他的轮胎再次磨损完了,他只好选择第二次进站。在前面,阿隆索继续努力,他目前落后韦伯1.8秒,他还是有机会的,韦伯看到这样的情况之后马上加速,他在第8圈跑出1分43秒761的最快圈速。

第29圈,法拉利车手马萨跑出1分43秒728的最快圈速,他暂时排在第四位,落后队友阿隆索2.7秒,但领先后面的莱科宁11秒。第32圈,韦伯进站了,同时进站的还有格罗斯让。

两次进站后维特尔继续领先 法拉利车手位置不错

韦伯出站之后暂时排在第五位,在前面,阿隆索已经快被马萨追上了,第34圈,阿隆索终于第二次进站了,他把第二的位置让给了马萨。第35圈,维特尔与马萨同时进站,还有莱科宁也进站了。

韦伯在之前跑出1分43秒457的最快圈速。完成了第二次进站之后,维特尔还是稳稳守住第一位,队友韦伯在第二,但落后差距缩少到5.3秒,法拉利的阿隆索及马萨在第三、四位。五到十位的车手为:莱科宁、汉密尔顿、维尔格尼、格罗斯让、胡肯伯格、里卡多。

第40圈,汉密尔顿与格罗斯让、胡肯伯格走在了一起,汉密尔顿的轮胎情况是最差的,因此,格罗斯让想趁机从外道超越,小汉集中注意力防守格罗斯让,但胡肯伯格趁机从内道完成了对两位车手的超越,他上升到第六位。

维特尔轻松豪取3连冠 积分榜超越阿隆索

第43圈,汉密尔顿选择再次进站,这是他第3次进站,他用上了超软胎,但小汉已经掉到了第十位。在前面,维特尔已经领先韦伯10秒了,而阿隆索则落后韦后5秒,马萨控制在落后阿隆索2.5秒左右。

第48圈,马萨跑出了1分42秒242的最快圈速,但是他随后又放松了,被阿隆索拉开到3秒开外的差距,西班牙人则继续在努力追赶韦伯。最终,经过了55圈之后,维特尔轻松夺得了韩国分站的冠军,队友韦伯在第二,之后是阿隆索及马萨。

这是维特尔连续的第3个分站冠军,由于阿隆索只抢得了季军,这意味着,维特尔可以超过西班牙人成为车手积分榜领先的人了。

名次(积分) 发车顺序 车手 车队 成绩
1(25) 2 维特尔 红牛 1h36:28.651
2(18) 1 韦伯 红牛 +8.200
3(15) 4 阿隆索 法拉利 +13.900
4(12) 6 马萨 法拉利 +20.100
5(10) 5 莱科宁 路特斯 +36.700
6(8) 8 胡肯伯格 印度力量 +45.300
7(6) 7 格罗斯让 路特斯 +54.800
8(4) 17 维尔格尼 红牛二队 +1:09.500
9(2) 16 里卡多 红牛二队 +1:11.700
10(1) 3 汉密尔顿 迈凯轮 +1:19.600
11 12 佩雷兹 索伯 +1:20.000
12 14 迪雷斯塔 印度力量 +1:24.400
13 10 舒马赫 梅赛德斯 +1:29.200
14 15 马尔多纳多 威廉姆斯 +1:34.900
15 18 小塞纳 威廉姆斯 +1:36.900
16 19 佩特洛夫 卡特汉姆 +1圈
17 20 科瓦莱宁 卡特汉姆 +1圈
18 22 格洛克 玛鲁西亚 +1圈
19 21 皮兹 玛鲁西亚 +2圈
20 24 卡斯基扬 HRT +2圈
21 23 德拉罗萨 HRT 退出
22 13 小林可梦伟 索伯 退出
23 9 罗斯伯格 梅赛德斯 退出
24 11 巴顿 迈凯轮 退出

最快圈速:韦伯(红牛) 1分42秒037

   

   

国王祭坛 本文来源:网易体育 作者:莱高伦 责任编辑:王晓易_NE0011
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