环塔赛克拉玛依赛段结束 贵州百灵车队发挥出色

2012-09-15 15:49:46 来源: 新华网 举报
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人民网新疆新克拉玛依9月15日电(记者李长云)维泰杯2012中国环塔(国际)拉力赛,9月14日迎来首个正式赛段(维泰?克拉玛依赛段)的争夺,老牌劲旅贵州百灵车队魏红杰发挥稳定,取得了非常不错的成绩。

环塔拉力赛克拉玛依赛段结束 贵州百灵车队发挥出色

首次驾驭三菱达喀尔版赛车,百灵车手魏红杰表现可圈可点

该赛段全程南北贯穿古尔班通古特沙漠,是整个“环塔”比赛的一个热身赛段,难度中等偏下。赛段的主要路面状况为沙石路和沙漠。赛段最大赛车时长为7个半小时。比赛当天,气温较为炎热,车手要做好应对高稳定的准备。另外该赛段的路况较为复杂,考验领航员对GPS和路书的理解和把握能力。

根据排位赛成绩贵州百灵车队魏红杰于第五位发车,由于路程较长、路线复杂,对于越野又缺乏经验,这位中国拉力赛的冠军车手也不得不捏了一把冷汗,由于新疆时区是在东六区,天亮较北京时间要晚上两个小时,11点时气温舒适,时不时还有微风吹过,甚至感觉在这种天气比赛,一路沙漠风光,看云卷云舒是多么惬意。可是,“环塔”的艰苦不是浪得虚名,对于发车时间靠前的魏红杰来说,11点其实只是新疆的早晨,由于赛段全长在220公里,好几个小时的比赛考验的往往是车手的耐力和心智,习惯了拉力赛节奏的他,是否能够在越野赛中找到感觉呢?

11点05分,魏红杰发车,一路上与领航“肥狼”配合默契,也未见出差错,在古尔班通古特沙漠中驾驶着赛车高速飞驰,感觉很是畅快淋漓,可是,沙漠中飞沙走石,温度较高,长时间的比赛对体力是一种很大的消耗,又由于从乌鲁木齐赶到克拉玛依320多公里的路程本已消耗了车手大量精力,赛段中也没有什么参照物,车手很容易疲劳,在这个过程中,穿戴着厚重的头盔赛服,在30多度而且没有空调的赛车中高速行驶将近3个小时,可想而知是一种怎样的考验。好在,一路也算顺利,车辆也未曾发生故障,魏红杰驾驶着贵州百灵车队的186号赛车以02时36分18秒顺利通过终点,到达终点后,魏红杰脱下面罩,拍拍身上的尘土,显得一脸轻松,感叹一路颠簸,以这样的速度通过终点感觉非常高兴。

贵州百灵车队魏红杰暂列第四。可是,由于赛制规定,赛车必须通过设置在路段中的若干强制通过点,在最后检查GPS数据的过程中,贵州百灵车队186号赛车距赛段中的一个强制通过点有300多米的差距,超过规定的直径400的范围,魏红杰因此面临罚时的危险。

贵州百灵车队魏红杰得知自己因为失误面临罚时,并未太过沮丧,表示这种失误在越野赛中很常见,这次也算是一个教训,后面的比赛继续努力就好,至此,“环塔”首个赛段比赛结束,贵州百灵车队虽然面临罚时,但是对于首次参加“环塔”的他们来说,这个失误也算一笔宝贵的财富!

国王祭坛 本文来源:新华网 作者:李长云 责任编辑:王晓易_NE0011
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