2011勒芒洲际杯珠海站6小时赛 标志包揽冠亚军

2011-11-13 22:19:48 来源: 网易体育 举报
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北京时间11月13日下午在珠海国际赛车场进行了2011年度勒芒洲际杯赛最后一站的较量,标志车队成为大赢家,两辆赛车将冠亚军揽入怀中,奥迪1号赛车获得季军。

网易体育11月13日报道:

北京时间11月13日下午17点,2011年度勒芒洲际杯赛的收官战在珠海国际赛车场进行了争夺。包括多家汽车厂商的多辆赛车进行了6小时比赛,标志运动车队7号赛车(布尔戴/戴维森)获得冠军,同为标志运动车队的8号赛车(蒙塔尼/萨尔瓒)获得亚军。奥迪车队(贝恩哈德/法斯勒)只有一辆赛车坚持到最后,但1号赛车勇夺季军。

标志包揽冠亚军
标志包揽冠亚军

标志车队延续了本赛季的垄断地位,在本赛季珠海站收官之前已经提前获得了车队总冠军。在昨天的排位赛中,标志7号和8号赛车在头排发车,优势明显,延续了之前的强势表现。

虽然比赛开始后标志两辆赛车一度被奥迪赛车超越,但很快他们便夺回了领先优势,并一路领先直到比赛结束。前F1车手布尔戴和戴维森驾驶的7号赛车以249圈的成绩获得全场冠军,落后38.65秒的蒙塔尼和萨尔瓒获得亚军,和整个赛季一样,标志以一场漂亮的胜利结束了完美的赛季收官。

标志两辆赛车优势明显,单圈速度处于绝对优势,因此夺冠没有遭到太多抵抗,而奥迪车队虽然尽了最大努力,但依然位居标志之后。奥迪两辆赛车境遇不同,2号赛车因为与别车碰撞后引发电子系统故障不得不退赛,而贝恩哈德和法斯勒驾驶的的1号赛车在车群众坚持到了最后,一直牢牢跟在两辆标志之后,最终获得季军。

两届F1车手总冠军、芬兰著名车手哈基宁所参加的GTC组是中国车迷最关注的一组,但可惜芬兰人和程丛夫以及阿诺尔德一起驾驶的奔驰SLS在比赛的第73圈遗憾退赛,GTC组的前三名被奥迪R8垄断。

从2012年起,勒芒洲际杯(ILMC)被更名为FIA世界耐力锦标赛,整个赛季共有8站比赛,中国站将在11月11日进行争夺,但具体比赛地点依然未确定,是继续在珠海还是移师上海国际赛车场还未有定论。

吴斌 本文来源:网易体育 作者:小狐狸 责任编辑:王晓易_NE0011
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