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根据规则，麻俊昆错过了当日比赛的关门时间再加上发动机故障，他将只能退出本次比赛，麻俊昆随后向组委会发出了继续参赛的请求，不过最终还是没有得到通过。
网易体育1月10日报道：
北京时间1月9日晚，通过与达喀尔组委会的交涉，红云红河车队的麻俊昆最终未能通过大赛组委会的同意，因为错过了关门时间并且发动机也出现故障的他最终还是只能无奈的退出本次达喀尔拉力赛。
当地时间1月6日，休息日前的最后一个赛段尽管难度较大，但此前一天经历了赛车故障以及眼睛不适的麻俊昆仍然带着足够的信心将赛车驶向了赛段起点。然而谁也没料到的是麻俊昆在比赛开始后半小时便给车队打来电话汇报了赛车动力疲软，经过了车队维修人员和领航员的多次确认，以及麻俊昆在赛道检查后确认了是由于柴油发动机被加注了汽油所致。
对于这个低级错误，麻俊昆在接受采访时表示，万万没有想到。而当时加油站所开具的油票却清晰地打印着柴油的字样。麻俊昆自责自己在语言方面无法和工作人员沟通，使得意外出现时自己没有能够及时发现：“我主要是不会当地的语言，这些沟通都是领航员来负责。我只负责驾驶好赛车，再艰苦的条件我也能抗。看来回去一定要学外语了。
在确认燃油错误后，负责在赛道提供维修的T4卡车及时赶到帮助麻俊昆的赛车清洗油箱并加注了柴油。继续比赛的老麻随后又在通过第三个检录点（CP3）后不慎把赛车陷入了跑弹坑，无奈地形复杂，加上时间已晚视线不好，T4卡车的两位车手和麻俊昆都决定在沙漠过夜。更加不幸的是，随后他的赛车又遭遇了发动机和涡轮增压的故障，麻俊昆只能求助于其他车辆将其拖回营地。根据规则，麻俊昆错过了当日比赛的关门时间再加上发动机故障，他将只能退出本次比赛，麻俊昆随后向组委会发出了继续参赛的请求，不过最终还是没有得到通过。
截至目前，参赛2011达喀尔的中国车手中，郭洪志由于赛车故障退出了比赛，成为继卢宁军之后，第二位退出本届比赛的中国车手。今天麻俊昆不幸成为了退出第三人。
本文来源：网易体育
作者：神叨叨
责任编辑：
王晓易_NE0011
