达喀尔第五赛段彼得汉塞尔夺冠 周勇神勇创佳绩

总成绩榜上，塞恩斯依然独占鳌头，获得本赛段冠军的彼得汉塞尔超过阿提亚上升到第二位，他与塞恩斯之间的差距也缩小到2分26秒，阿提亚排在第三位，落后塞恩斯2分33秒。

第五赛段从卡拉马到智力海港城市伊基克，常规赛段36公里，特殊赛段423公里，是常规赛段最短的赛段。

尽管获得了赛段冠军，但是彼得汉塞尔的比赛并不轻松，他遭遇了轮胎漏气的问题，幸好这没有造成太大的影响和损失。

“这个赛段充满了惊喜，一开始我们就咬紧牙关。我们利用阿提亚和塞恩斯在导航上的一个错误，设法超过了他们。”彼得汉塞尔赛后说道，“之后，就轮到我们犯错了，我们一个轮胎漏气了，他们再次超过了我们，但最后我们又设法超过了他们。”

“最终我们的成绩不错，尽管还可以更好的。还有一点，我从塞恩斯身上赢回了4分钟。我们的表现还行。总成绩前三名差距在3分钟以内，这很好。我希望剩下的时间里也能保持这样，那我们就能最终获得令人激动的成绩。对我们来说一切都有可能。”彼得汉塞尔最后说道。

赛段的复杂情况令获得赛段第二名的阿提亚印象深刻，他表示“比赛很疯狂”。

“今天的比赛很困难。我跟着塞恩斯，我俩在一个地方都迷路了。彼得汉塞尔追上并超过了我俩。后来，塞恩斯跑得十分快，因此我说‘好吧，那就努力结束这一赛段吧’。”阿提亚赛后说道，“我们今天取得了不错的排名，我们从塞恩斯身上追回了1分50秒。我觉得这个时间不错。明天我必须加把劲，因为彼得汉塞尔将成为开道车手。赛道中那些沟壑真是太疯狂了，我想今年的比赛将很疯狂。”

对卫冕冠军塞恩斯而言，赛段中那个长达2.3公里的大斜坡给他留下很深的印象。

“这个赛段很长，400多公里。我们一开始遇到了导航问题。在返回到赛道之前，我们有4到5公里的踌躇不定。在那我们发现了一些很难跨越的壕沟。”塞恩斯说道，“后来，在沙地中我们跑得很慢，我们避免任何的冒险。即使经过了今天这么艰难的一个赛段之后，总成绩的排名还是十分接近的。通往伊基克营地的最后一个下坡让人印象很深。当你坐在车里经过那里时，感觉很特别。”

中国军团方面，长城龙腾车队的周勇表现相当出色，取代此前一路领先的周远德成为中国军团新领军人物，他以6小时45分12秒获得赛段第20名，总成绩榜上的名次也大幅提升至第33位。成都农商银行的周远德表现也很不错，以8小时48分48秒获得赛段第34名，总成绩榜上排在第28位。到截稿为止，另外几位赛车组的中国车手成绩还没出来。

汽车组总成绩表：